バイクナビ・グランプリ2017 第12回 川崎マリンエンデューロ インサイドレポート
【バイクナビ・グランプリ2017 第12回 川崎マリンエンデューロ】
10/9 当日朝5時起床、外はまだ暗い。
日が出るのが遅くなったのか、雨雲が日の光を隠しているのか。
少なくとも雨雲が太陽に勝ったのは間違いなかった。
心を奮い立て、陰鬱な気持ちを踏み台にベットから飛び出ると、冬の冷気が私の決意を押し戻すのであった。
朝食はコンフレーク２杯、プロテイン１杯、バナナ１本、ヨーグルトを食す。
朝食後はサプリメントは毎日の日課 『Sports EPA "ウルトラピュア"』
ついにウルトラピュアに手を出してしまった…！
魚油に含まれる成分のひとつであるEPA（エイコサペンタエン酸）含有量が「ACTIVE CONDITION」より多い。
夕食後３錠、朝食後３錠を日課として飲み、寝覚めは更によくなった。
IGAスポーツ整骨院の伊賀先生が監視員として、大会お手伝いに行くというのでに迎えに来てもらう。
さあ向かうは川崎にある人工島扇島、川崎マリンエンデューロの会場である。
会場まで車の中でIGA先生が進めてくれた「脂肪の活用」の論文を読む。なんて雑誌だったけ？
結論だけ纏めると、エネルギーの吸収や筋肉増強には適度で良質な脂肪※を含ませた方が良いとのこと。
※良質な脂肪：乳脂肪・ココナッツオイル・ホワイトチョコレート(ココアバター？）
ワイパーに弾き飛ばされる雨飛沫を見ながら、今日は体に油を塗らなくてはと思いつつ会場到着
会場近くはファミリーマート川崎東扇島店がセーブポイントのようにポツンと佇んでいた。
伊賀先生はすぐに監視員のお仕事へ出発。自分も車の中で準備を始める。
・雨対策
受付を済まし、着替える。外気温15度前後、動いてないと寒い。
そんな敵の時はこれ☆
基本はイナーメオイルを足・腹部・腕・首元・顔にはイナーメオイル「Very Hot!!」を下塗り
上から「Body Butter」で完全防寒。
Body Butter 〜 Winter 〜 ボディーバター
塗った上から身体は冬用長袖インナー、脚にはカステリ防水レッグカバーとベロトーゼを着て完全防水とする。
更に、防水ウィンドブレーカーも着用する。
サイクルキャップもかぶり、完全装備だ。
いつも悩むのは裏起毛は保水し重くなるし、ずっと冷えるのでは？オイルだけで素肌を晒した方が良いのか否か。
結論は出ない。
・補給食
今回は雨なので固形物は泥水と食すことになるので避けたいところ。
そうなると取りやすいアスリチューン一択！
ATHLETUNE OFFICIAL WEB SITE | 運動前と運動後、身体が欲しい成分は違う新しいスポーツエナジージェル
３時間ED：ポケットエナジー白オレンジ味５個
２時間ED：ポケットエナジー黒グレープ味３個
http://www.hayato-jp.net/
上記を３０分毎に計画的に取る。この計画を崩さず補給出来るか出来ないかが私にとっては鍵。
そうこうしていると、スタート５分前だった。急いでスタート地点へ向かう。
するとエントリーに居ない真逆のRX高岡さんもいてびっくり。
でも、連日旅練習でお疲れだろうしエントリーは3時間のみらしい。
そうなるとキングオブエンデューロクラスでライバルはイナーメチームメイトの高杉さんくらいか。
8:30/3時間エンデューロ
スタートからチームエンデューロの人が1名抜け出していく。アップもしてなかったの様子見。
1分ほどついたか？誰も追わないので3周目くらいに身体が温まってきたので先頭に出てストレートを全引き追走。
すると2周ほどで吸収。
ちょいと動くと熱い。
防寒し過ぎて暑苦しい。
雨で濡れない、イナーメオイルを塗った場所が汗ばむ。
喉が渇き雨の中でボトルの水を飲み続ける。
ちょっと過剰に対策を打ち過ぎたのか、イナーメオイルの効能が強すぎるのか。後者かな。
その後、チームで元気な人が飛び出したりするが、放置される。
練習しようと思い、ストレート区間長々と引いて吸収を繰り替えす。
自分が上げる以外、他の選手から攻撃もなく、単調な展開が続く。
コース一番端180°コーナーでは時々落車があるぐらいで雨と巻き上げる泥水が酷い。
むしろ皆はこちらと戦っているのかもしれない。
初めの2時間はひたすらストレートでペースアップのみを続けて少しづつ人を減らしていく。
残り1時間になったところで、アタック開始！
ゴールの折り返しからアタックして、飛び出す。高杉さんも反応してきてくれて、牽いてくれる。
交代してまた先頭に出てストレートを全開で引く。
振り向くと6人逃げが出来ていた。まだ集団との差は少ないのでパワーは落とさず我慢の走り。
着いてきた5人もそれに合わせてくれる。ありがたい。良くわかっているレース巧者が逃げに入ってくれたようだ。
3周ほどそのペースを維持すると集団とタイム差は一気に広がり1分差がついた。
こちらもいつの間にか5人となっていた。
けやきﾚｰｼﾝｸﾞ瀬戸浩二選手、大柄でペダリングが力強く先頭交代するとペースが上がる。
ﾊﾟﾗﾃｨｱﾑTOKYO森榮晃彦選手、小柄だが引く時間が長く自脚をが強そう。
BIKETOWN高木俊輔選手、ちと逃げにジョインしてきたせいかきつそう。
そして高杉さんに私。
第2集団と折り返しですれ違うのだが、その交差場所がどんどん離れていくので逃げ集団は楽しくなってくる。
「勝ち逃げですよ！勝ち逃げ！」
「このまま行きましょう！」
「いけるいける！」
逃げ集団では雨風泥の中、モチベーションが高い言葉で鼓舞しあう。
1分半タイム差がつき、もう安全圏内となった。あとは逃げの中での戦いとなる。
ラスト3周、アタックを始めるのははやり自分。しかし皆流石に離れない。
いや、高木選手が脱落した。
これで残り4人、しかし誰もカウンターはしてこないので余裕はそこまでないのだろう。
ラスト2周、１８０°コーナーで先頭で入った高杉さんがスリップ落車！
真後ろだったけどラインを外していたので事なきを得る。
路面幅に余裕のある180°コーナーは人と同じラインは取らないようにしていたのが功を奏した。
一応高杉さんの復帰待つような…そうでもないような中途半端なペースで進む。
1kmくらいですぐ復帰してきたのは流石。脚は相当使ったみたいだけど。
その後、瀬戸選手か森榮選手かに「これ最終周ですか！？」と聞かれる。
怪しいタイム、エンデューロあるある。「この周回タイム次第ですね！」と答える。
ゴール地点で戻ると残り1分ほどだったので、もう1周いける！
「次で最終周！」と叫ぶ。みな同意のうなずきが帰ってくる。
ゴールラインを過ぎ、ラスト1周
最終周のアナウンスが流れる中で当然アタックする。
しかしこれは不発、でもカウンターなし。
折り返しのストレートで高杉さんから相談
「我々キングオブエンデューロと3時間のみの2人で集団分けます？」と聞いてくる。
私は面白いので「4人でゴール競いましょう！」と答えて、皆やりましょう！となった。
そのままペース走でゴールへ近づいていく。
ゴールまで残るカーブは３つ、そこまで先頭を引いたら後は最後尾に入る。
高杉さんが自分に替わり先頭交代で前に出る。向かい風区間半分くらいで森榮選手に替わる。
すると森榮選手ペースアップ開始、森榮選手、瀬戸選手と並び下がり切っていなかった高杉さんが私の前に入る。
そして残る2つ目のカーブを曲がるとすぐに180°最終コーナーとゴールが見える。
もうこの段階で残り250m、180°最終コーナーを曲がるとゴールまで100mといったところか。
最終コーナーもさっきの順で入ると高杉さんが膨れたラインで入ったのでインをつく。
さっきのコーナー落車で攻められないのは何となく気づいていた。そういう心理を逆手に取る。
牽き続けた森榮選手を瀬戸選手が捲りだすが、瀬戸選手は大柄で加速は…
右端から3人を捲りゴールラインで1番でゴール、ガッツポーズ！（どなたか写真はありませんか？）
無事1秒差をつけて午前を終えられた。
レース後、逃げた4人と握手。
良い逃げは楽しい！
1時間の小休止、顔泥だらけなので顔を洗い車の中で買ったいなり寿司＋バナナを食べる。
走っている間は汗ばむほどだったが…
待っている間に体が冷えて、震えが止まらなくなる。
やばい、低体温症っぽい？でもスタート時間が迫ってきたので急いでスタート地点へ。
キング2位、一緒に逃げ切った高杉さんも唇紫！
震えながら「高杉さんくちびる真っ青ですよ！」と茶化す。
「ユキもだよ！」とつっこらまれる。そうだ寒くて震え止まらないだった…。
12:30/2時間エンデューロ
午後の部スタート
キングクラスが先に走り出す、体が冷えすぎて節々が動かずのっけから辛い。
でもほとんどのキングクラス参加者も同じでスタートから中切れがいきなり起る！
スタート1周目で終わるかと思った…。
体を温めるために、中切れに合わぬよう先頭交代に入る。
淡々と人が減ってい行く、後ろの2時間ＥＤのみグループもなかなか追いついてこない。
もう虫の息だぞこちらは。
30分ほど経つとやっと2時間組が合流、彼らに任すが別にスピード上がるわけじゃない。
しかし、2時間組はトレインの中で左右の動きが多すぎる選手、めっちゃカーブで遅れるのに前に上がってくる選手等、危ない走りの人が多い。
こういう場でその走りは良くない、こうした方がいいと一人一人に声をかけていった。
そして1時間が過ぎ、別にペースアップもアタックもないものの雨と寒さだけで集団も15人ほどに絞られた。
もうキングクラスは高杉さんと自分しか残っていない。
自分は体が温まってきたお蔭で、余裕が生まれてきた。アタックするぞ…と時を待つ。
1時間30分が過ぎ、アタックを開始する。
残り30分。一周7～8分で回しているので残り3～4周ほどなら持つだろう。
きつそうだった人が切れだす。攻撃を続行！
10人くらいに集団は絞られた。そして悲劇が…
前から2番目で走っていて私は前輪を前走者の左後ろに被せていた。
すると前走者の方が路面の窪みで自転車を少しよろけさせた。そこでペダルかクイックかが私の前輪にはいってしまう。
オーマイ！スポークの破断音と共にタイヤもパンク、折れたスポークがラテックスチューブを貫いたか？！
スポーク3本折れたのにホイールの触れが最小限だっため、破損による急ブレーキに幸いならず、こけずに止まれた。
ＧＯＫＩＳＯのリムの頑丈さに助けられ、大事に至らなかったのでGOKISOすごい
その後、優勝争いしていたもののニュートラルもなく徒歩でゴールラインまで行き、どうしようもないのでリタイア。
残り走れずも前半の貯金のお蔭で3位に。
優勝は新イナーメP1チームメイトの高杉さん、チームメイトが強いと心強いぜよ。
簡単に勝てるレースなんてないのだ…。
全身ドロドロで穴という穴から泥が出るわ、寒くて鼻が止まらなくなる。
【使用機材】
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
OLTRE XR4（FRAME）OUTLET入荷– Bianchi Store（ビアンキ・ストア）
コンポ ：SHIMANO DURA-ACE 9100
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：:GOKISO GD2 ロード
ワッシャ：ナカガワサイクルワークス エンドワッシャー 刻印入り 前後セット｜ワールドサイクル
タイヤ ：Panaracer RACE A EVO3 23C/ 使用気圧7.5bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
シューズ：LAKE CX402 イナーメ信濃山形モデル
マウント：REC-MOUNTS(レックマウント) Type19
サプリメント：ニッスイ Sports EPA | B's supply
補給食：アスリチューン POCKET ENERGY (ATHLETUNE)
オイル：イナーメスポーツアロマ Rein /Very Hot!!(イナーメスポーツアロマ)
サイクルコンピューター：Xplova X5 PROTOTYPE
雨の中、制動力は相変わらずしっかりしていて危ない場面もなし。
集団内ではOLTRE XR4のお蔭で足を温存でき、逃げになればOLTRE XR4のエアロ効果でガンガン引ける。
スプリントとなればOLTRE XR4の芯の硬さと、カウンターヴェイルによってもたらされた衝撃吸収性で余すことなく力を開放できる。
アクシデントがなければ優勝争いしていたと思うと、勝てなかったOLTRE XR4に申し訳がない・・・（擬人化）
自分の不注意で壊してしまったが、GOKISOのお蔭で落車せず済んだことを考えると頑丈なリムに感謝しかない。
下手な軽量リムならスポークバランスが崩れた瞬間、ブレーキロックして吹き飛ぶなんでないかな。
またレックマウントのガーミン台座にそのまま使える台湾のニューカーマーサイコン、「Xplova X5 PROTOTYPE」を使用開始！
これのすごいところは「HDビデオカメラ付きGPS」であること。つまり動画撮影も出来るサイコンなのだ。
アクションカムとガーミンの機能が合体したと考えてくれて違いない。
そして優れモノなのが自分の設定した速度・心拍・ケイデンス・パワーなどで自動録画が開始されること！
いちいちスタートボタンを押す必要はないのだ。(※スタート押して録画も可能）
さらにさらに、国内版にはドライブレコーダーや動画自動編集機能も付くとのことで凄いサイコンがでてきたものである。
次回は、ジャパンカップオープン！
第2回 JBCF まえばしクリテリウム2017 P1クラス インサイドレポート
前橋クリテリウム2017 P1クラス インサイドレポート
群馬県の県庁所在地で行わる第2回前橋クリテリウム
県庁前でレースとあって都市型クリテリウムである。
・準備
先週（月曜だから今週）はしもふさ優勝
水曜夜に行われる練習会でも逃げ切り
調子は良い。
調子が落ちないのは、日々常飲するニッスイ スポーツEPAのお陰だろうか。
少なくとも朝に弱い自分でも目覚めはすごくよくなった。
金曜夜、大会前日は大学の自転車部先輩、水野元主将宅にお世話になるため群馬へ向かう。
帰宅ラッシュの高崎線各駅停車で２時間揺られる。
熊谷を抜けてもけっこう人が乗っていてびっくり。
駅弁を買ったものの、各駅停車じゃ食べれなくがっかり。
大先輩水野さんに駅で拾ってもらい、遅い夕食を済ませ、世界戦を見終えて就寝
何かを続けていると繋がった人たちとまた会えるの無上の喜びである。
朝食も美味しく頂き、10時頃に会場in
合う人々に「どうしたの！？こんなに早く！」みたいに驚かれる。
試走時間にEIQASのタイガらと回る、特に去年とコース変更もなく印象も変わらず。
・アップ
戻ってきた後は軽くミノウラ FG-220でアップ
駐車場が立て込んでいるときは小回りが利いてい良い。
監督にイナーメアップオイルを塗ってもらう。
今回は走ると汗ばむので「Summer」をチョイス。
脚から腰まで揉みあげてもらう。
ローラーで刺激出来ないところに、動きを与えられるのでアップオイルは効果的だ。
・コース：3.1km x 14周（3,6,9.12周周回賞)
3kmのド平坦周回コース
スタート/ゴール後、2km先の橋末端で180°ターンが2回ある。
渋滞必須、立ち上がりに脚を削られるコース
またコース幅が狭い区間が多く、広い区間で位置シャッフル、狭い区間1列棒状が繰り返される。
・チームメイト
岩月さん
龍太郎
小山
(Photo by Mitui Itaru)
フランス返りの小山Jrは広島Ｅ２優勝、みやたクリテＥ１準優勝。
渡良瀬ＴＴも出たがＰ１実質デビュー戦、怪我明けなので調子は分からないがどれくらい走れるのか楽しみ。
・目的
周回賞の奪取
・作戦
当日は朝からポイント賞を取りに行くと宣言。
作戦は展開次第だが、前に位置取るのが楽なコース
1周目には前に上がり動くのがよい、先手必勝だ。
・レース
パレードなく、スタート地点に集合。
左端集団下段ほど。少し出遅れた。
(Photo by Mitui Itaru)
一周目、スタートダッシュ。180°コーナーまでに上がれるだけ上がっておく。
1~2周目は皆元気、凄まじい被せあいで危険が危ない。実際コワイ！
先頭付近は奪い合い・ペースアップが永遠のように感じるがまだ2周しかたっていない。
(Photo by Mitui Itaru)
しかし、マトリックスがペースを作り出すと、先頭の被せあいも落ち着いてくる。
(Photo by Kanako Sotome-san)
3周に入り、橋区間の折り返しで先頭に飛び出した。
ブラーゼン岸、シマノ入部さんも周回賞に色気をみせていて3人飛び出す形に。
21 入部 正太朗 シマノレーシング
— J_PROTOUR (@J_PROTOUR) 2017年9月23日
52 岸 崇仁 那須ブラーゼン
91 北野 普識 イナーメ信濃山形
橋の折り返しで３名がアタックした。
３／１４
しかし、メイン集団に3人呑み込まれる。私はそのまま下がってしまい敢え無く撃沈
岸は抵抗し続けた模様で周回賞まであと一歩に迫ったようだがｼﾏﾉ小山貴大選手に取られた模様。
5周目、動いた疲労で休んでいると、逃げが出きてしまった。
VC桐ピーさん、ｼﾏﾉ入部選手、ブラーゼン吉岡選手、ブリッツェン飯野選手、マトリックス安原選手、インタープロ水野おっぺい。
しまった、後でに回ってしまった。
気づいたときには既に遅し。
(Photo by Kanako Sotome-san)
集団内で次の動きを待つ…動きがない！
マトリックストレインのコントロールが開始し、完全に集団はマトリックスの掌の上。
このままではいけない…、次の周回賞で前が奪い合えば少し距離が縮まる。そこを狙おうと脚を溜める。
7周目に入るところで、少し前が近づいた。
ゴール後の180°ターンを終え、県庁へ向かうストレート。ここが終われば道が狭くなり追いづらくなる。
その区間でブリッジアタックを敢行！
91 北野 普識 イナーメ信濃山形
— J_PROTOUR (@J_PROTOUR) 2017年9月23日
がプロトンから先頭集団にブリッジをかけようと飛び出した。
７／１４ pic.twitter.com/iAFeNYgSxm
(Photo by Mitui Itaru)
勢いよく飛び出し、限界までカーブに突っ込んでいった。
Jプロツアーの前橋クリテリウム、今日２位の中村龍太郎選手のカーブ進入態勢。やはり高速時は体も使って曲がらなければならないことよくわかる。 pic.twitter.com/YSWw9PmvFx
— てんげるまん (@fcbliebe1900) 2017年9月23日
(Photo by INOUE KAZUTAKA-san)
単独で抜け出し、前を追う。少し距離が縮んできたが単独になってわかる向かい風…。
狭い区間を1kmほど追いかけたが、半周ほど佐野さんの引くマトリックス集団に吸収された。
(Photo by Sakai Kensaku/ FABtroni+camera - 写真 | Facebook)
先週のしもふさでもこんな光景だったな、吸収時は土井さんに笑われる(笑)
ブリッジ成功せず、無駄足を使い消耗だけしてしまう。
このコースは失敗すると苦しい！案の定、集団後方へ下がって回復しようとするも、立ち上がりと被せられて全然回復しない。
中切れとカーブブレーキ、立ち上がりに長く踏まされるなどなど、クリテリウム後方は地獄だ。
回復しないまま、レースは後半に入る。
疲れてしまった自分にスプリントする脚はない。せめて何かしなくては。
何度となく前に上がろうとするが、位置取りを維持できない。
(Photo by Mitui Itaru)
12周目、逃げは健在だがマトリックスコントロールは盤石で集団スプリントが濃厚。
メイン集団にはイナーメ4人残っている。何かしなくては、チームである意味がない。
脚がないので橋区間で一気に前に上がり龍太郎の横に行く、
左前に位置取り龍太郎がついてくれるのを待つ。
着いたのを声と視界の隅で確認して、小山にも「つけ！」と伝える。
「前へ前へ！」龍太郎が指示に従い、加速がつき過ぎぬよう前へあがる。
マトリックス、ブラーゼンの横に並び先頭から10番手以内まで引き上げ180°ターンへはいる。
ブラーゼンと交差し、マトリックスの後ろに中切れが起きる。
ブラーゼンの先頭に「入ってくんな!！！」と叫ばれる。
それはレースだし許容できないが、中切れは申し訳なく「すんません！」と叫ぶ。
ブラーゼンの後ろに龍太郎を引き上げることは出来た。
中切れを埋めきれない自分を見て、龍太郎が私より前に入る。
そのまま狭い区間へ入り変動はないが自分は限界を迎えそう。
13周目に入り、すぐの180°コーナーで被せられるが対応しきれない。
上がってきた小山が中途半端な位置に居たので、「今あがれ！」「龍太郎のそばにいてやれ！後ろでもいい」と最後の指示を出す。
チームトレインになっているだけで一車身分距離を埋めるのだし、価値がある。
折り返し、県庁へ向かう狭い区間で中切れしそうになったので、後ろの選手が被せたタイミングで千切れた。
もう位置取りが出来なくなったし、スプリントはおろかアシストも出来ない状態だった。
流している仕事を終えた選手、何もできず引きづりまわされた選手、様々な選手が千切れているが皆ゴールに絡めなかった選手らだ。
皆で流しながらゴールを目指した。
結果：65位
ピットに戻ると嬉しい龍太郎の2位の知らせが待っていた。
逆にもう少し自分に何かできたのではないかと自問自答した。
・反省
周回賞に固執しなければ、龍太郎のアシストか自分もスプリントで何かしら出来たかもしれない。
調子は悪くなかっただけに、下手くそな走りと役立たずをしてしまい後悔が多いレースとなった。
平均時速45km/hから飛び出す脚はあるが、ブリッジするには巡航力がまだまだ足りない。
自分はインターバルが得意なので、集団下から上へいったりきたりするのだがこのコースではうまくできず無駄脚。
やはり集団前方で位置を落とさないようスキをつくない・トレインの後ろを取って維持したほうがよかった。
・逃げるなら周回賞後はやはりねらい目
レースはうまく走れなかったが久々に会えた人たちと旧交を温められたのでよき日だった
レース後、足早に失礼して自走で前橋から千葉まで帰りました。
利根川サイクリングロードから荒川サイクリングロードへジョイントして行くルートを選択。
サイクリングロードはたびたび途切れ、夜の闇のなかあんまりいいコースが走れず、すごく疲れた…。
レース含め200km走り午前様で帰宅。
仮眠して４時起きで出発
最速一組目にエントリーされリンク東北の半澤さん、竹芝齋藤さん、鵜澤さんに登りの度にポコボコにされつつ何とか165km完走
我ながらよくやったよ俺
◆次回予告
・9/29(金)ダイバーシティ東京・ビルクライム/Team Oltre
花金プレミアムフライデーに開催される都市型ビルクライム！
エンターテイメント性の高いイベントですので皆さん見に来てください。
19:30スタートです！
https://www.facebook.com/DCT.BILCLIMB/
非クライマーな私にも頂上までもつかもしれない都市型ヒルクライムイベント！
お酒を片手に観戦どうぞ
秋のしもふさクリテリウム 120ED+エリートクラス インサイドレポート
秋のしもふさクリテリウム 120ED+エリートクラス インサイドレポート
Team Oltreで誘われ、JBCF前橋クリテリウムも近いので参加を決める。
この大会、ダブルエントリーが出来るので2時間エンデューロ、21kmエリートクリテリウムにエントリー。
・目標
午前2時間エンデューロ優勝
50kmほど練習
午後21kmエリートクリテリウム優勝
ツール・ド・おきなわを想定した長距離練習をしつつ、優勝を目指す。
・コース
下総運動公園のサイクリングコース1.6km
ゴール前が右へカーブしながらの登り
一列棒状になるコース
・ライバル
仁義なきマトリックスの皆さん
エンデューロではザオリクで復活してくる、パルプンテで謎鬼引き・謎アタック・謎逃げがランダムで発動する。
クリテリウムでは普通に数の暴力として存在している。
・準備
土曜日はサイクルフリーダムの若者ら3人で222kmの長距離練習
L3～L4ペースで淡々と先頭交代する基礎能力・持久力強化連。
1人が持つペースで15分前後引き続けるる。人数の少ないの相まって出し尽くした。
帰りにカレーをたらふく食べて幸せな1日を過ごす。
帰宅後はEPA6錠とプロテイン80gをしっかり取り回復をはかる。
日曜日は台風通過日、惰眠雨読に勤しみ思い立って散髪。
帰宅後はEPA6錠とプロテイン80gを替わらずとりコンディショニング。
EPA取ると血流サラサラ効果で寝起きや回復に良い。
月曜日は朝5時起床、グルテンフリーグラノーラ＋無糖コンフレークで山盛り一杯、バナナ、コーヒー、カステラ3斤食す。
食後摂取がベストなEPAも6錠忘れずごっくん。
人前に出すためオルトレを洗車をして下総運動公園へGO!
台風一過で天気は良いが、強風の中スタート45分前到着。
受付を済ませ、着替え、アスリチューンの三上さん、将醐くんに挨拶。
2時間エンデューロの大事な補給食はアスリチューン POCKET ENERGY白オレンジ味！3個
軽いウェイクアップストレッチしてノーアップでスタートに並ぶ。
◆使用サプリメント＆補給食
◎サプリメント：『ニッスイ SPORTS EPA』 1日6錠
【NCD】ニッスイ SPORTS EPA - Google スプレッドシート
◎補給食：『アスリチューン POCKET ENERGY白オレンジ味』 3個
・『秋のしもふさ 120分エンデューロ』 レースレポート
時間：2時間
2時間で一番周回数を獲得したものが勝ち、同じ周回内なら2時間経過後先にゴールしたもの勝ち
スタートぎりぎりに並んだので200人弱の最後尾につき、須藤夫妻と御挨拶。
マトリックスやシエルボ、アクアタマなど招待選手の皆さんが招集され先頭に上がっていく。
私もそれについて上がってしまいたいが、並んで待っていた人達に対して品がないので我慢我慢。
ほぼ定刻通りスタート、するする上がっていき1周で先頭へ。
先頭に上がるとマトリックストレインの後ろに招待選手がつき、参加選手たちが続く。
5周くらいでマトリックスがはけたのでレース開始
序盤は坂で上げて、下りで上げて、カーブで上げてといろいろなところで仕掛けてみる。
すると回るのは5人ほどとなり、その後ろに数人まだついてきているのだがマトリックスが入り後ろに蓋をする謎展開。
(Photo by IGA-sense)
先頭交代しているのは公文拓真選手、鵜澤慶徳さん、熱田柊真選手？かな、もうネオンイエロージャージの方と自分の５名
30kmが過ぎたころで、、アスリチューン POCKET ENERGY白オレンジ味1個目をチャージ
ちょくちょくペースアップをしていると1時間経過で４人となる。
左周りコースなのでイン側にはけられると抜く側は迂回しないとならずローテションが乱れる。
走りに余裕のある公文拓真選手に「外側にはけてください」と依頼。
そうすると皆、気づいてくれたのかローテーションがきれいに回るようになる。
綺麗に回るようになったと思ったところで、マトリックストレインが発動！
残り45分ほどだろうか、公文拓真選手と2人になった。
(Photo by GYOKUSEN-san)
60kmが過ぎたころで、アスリチューン POCKET ENERGY白オレンジ味1個目をチャージ
マトリックスの選手、一人はずっと一緒に回っていたような。それ以外は消えては蘇ってくる無限ループ。
最後の5周ほどはマトリックスが練習根性引きを開始。前にはとてもじゃないが出られないペース。
(Photo by GYOKUSEN-san)
やめて、もう蘇りペースアップ戦法でライフはゼロよ！
無心でしがみ付いていると救いのアナウンス。
「残り2周！残り2周！」
こうなると俄然やる気が出てくる。
(Photo by GYOKUSEN-san)
残り2周のゴールラインを抜けると、公文選手より質問が飛ぶ、
「あと2周ですか？」
「はい！」
「あと一周でスプリントしたりしないですよね？」
「それはどうかな～」
「ほんとに2周なんですね？！」
「そこは紳士協定に誓って本当です！」
再三のアタックで疑われているのか。しかし、このペースで残り1周でアタックするのは冷静さに欠けている。
どうせマトリックスに猛追されてるだろうということは容易に想像できる。
脚を溜めスプリントに集中する。
(Photo by GYOKUSEN-san)
最終周に入り俄然マトリックス根性引き。マトリックス、公文拓真選手、自分の隊列。
坂前でマトリックスがはける。お疲れ様でした。
公文選手がちらちら見ながらスプリント開始！
冷静に合わせる。
登りカーブで並ぶ。
すると遠心力で公文選手がラインから膨らむ！左にはラップ集団。
富士チャレのゴールみたい。
公文選手を押し返して、集団に「どいてくださーい！」と叫びながらラインを縫ってスプリント開始。
公文選手がラスト数メートルで踏みやめたので勝利を確信。
しかし、危ないスプリントだった。
結果:優勝
伊賀先生が応援に来てくれていた、どうもありがとうございました！
そしてゴール動画まで！
伊賀先生の博識ブログはこちら
ゴール後、すぐに表彰台へ
(Photo by IGA-sensei)
JBCFタイムトライアルチャンピオンシップを優勝
前々日の秋吉台カルストロードレースを１２３飾った絶好調佐野淳哉さんが表敬してくれた。
表彰式後、補給をしにサイクリング開始
下総周辺は大変走りやすいド平坦。しかし台風一過で日差しは強く34℃らしく消耗は激しい…。
優勝祝いに香りの強い塩ラーメンを食す。ここ美味しい！
エリートレースまで3時間はあるから消化するでしょ。
50kmほどサイクリングを終え、エリートレース30分前に下総運動公園に帰還。
・『秋のしもふさ エリートクリテリウム』
距離：14周ｘ1.5km＝21km
参加：36人、内8人マトリックス。
マトリックスはオープン参加なので順位に数えられないので無視してもいいけど、練習がてら展開を作るので無視できないやっかいな存在
横浜高校がマトリックスばりに数を揃えているので、若者らしい走りにも期待。
スタートは安定の最後尾から。
エリートになると知り合いが沢山おり、話しているうちにスタート時間になる。
1周は様子を見つつ、マトリックスの隊列引きの中、先頭に上がる。
流石にここまで130km走っており疲れを感じる。
コントロールされた集団内で最後まで残れればいいやと弱気。
マトリックスが引き続けてレースが終わるのかな？でもそれじゃ練習にならないな？
周回も少ないわけだし…せや、アタックしたろ！
と、1.5km周回中に方針転換。
気づくと2周目に入る坂を下からアタックしていた。
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抜け出して後ろを見ると、オレンジの集団が集団先頭に一杯。
横浜高校が集団前に人数を揃えており、かつ広がり気味。
これは泳がされているのか？不安になる。
するとcsj test team池田翔平さんが反応してくれる。
流石に何人かブリッジしてきて逃げは許してもらえず吸収される。
しかし、集団は棒状に伸びているので攻撃を続ける。
マトリックスはまだ動かない。
2周目もアタックして先頭通過。
3周目も2番手で通過。流石に逃げを許してくれない。
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4周目は少し休む。しかし集団内にもどるとペースが緩くすぐ回復できる。
5周目アタック。池田さん・マトリックス佐野さんが反応してくる。しかし下りで吸収。
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6周もアタック。集団は中切れも起こるが少し人が減った程度。
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7周目は休み。夜連仲間の代田さんがするする抜け出している。流石レース巧者、自分がいない逃げを作りたいようだ。誰も追わないので追う。
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8周目か9周目にアタック、ここにも反応してくれる池田さんとは4回ほど逃げたような。
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11周シエルボ西沢選手、マトリックストレインがが引きだす。自分も先頭交代にははいる。前に出られない人たちは先頭交代せず。
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12周シエルボ西沢選手が登りを引き終えるとマトリックスが登りでペースアップ、中切れしたのですかさず単独ブリッジ。
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これが分水嶺、一般参加者はここで離れてしまった。田窪選手、向川選手、自分、佐野選手の4人だけの逃げ集団となった。
私以外、全員マトリックス！多勢に無勢とはこのこと。
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13周は田窪選手が死を賭した全引き2分走。
こりゃ前に出られませんわ。スプリントに集中して脚を溜める。
14周、最終周に入る、替わらず田窪選手が牽き切る。そして坂前でお仕事修了。
向川選手がスプリント開始！
早くね？ゴールまで持たないだろうと追いつくペースで追う。
すると膨らみがちな登りカーブをペダルをするぎりぎりで回していく向川選手。
ﾋｪｯ！
ペダルヒットが怖いので回さす脚を止めるチキンな私
その差で最後車輪差をさせずゴール。
でも既に一般参加者は千切れて見えなかったので、勝利は勝利だとガッツポーズはしておく。
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結果:優勝
(Photo by SAITO TAKASHI-san/齊藤高史 - ご自由にどうぞ♪ | Facebook)
40分ほど待って表彰式
表彰式では、今日一日の活動で疲れ果てた土井選手に表敬されオルトレを掲げた。
レース後、洗車しにサイクルフリーダムへ。
温泉に行き、ステーキ屋で300gステーキで祝ってもらった。
ありがとうございますてんちょ！
満足な練習もできて、満たされた祝日だった。
【使用機材】
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：: GOKISO GD2 ロード
ワッシャ：ナカガワサイクルワークス エンドワッシャー
タイヤ ：Panaracer RACE A EVO3 23C/ 使用気圧7.5bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
マウント：REC-MOUNTS(レックマウント) Type19
補給食：アスリチューン POCKET ENERGY
逃げて良し、スプリントして良しのオルトレXR4。
今期5勝目に貢献してくれている力は本物だ。
◆次のレースは以下の2レース
・9/23(土)JBCF P1前橋クリテリウム/イナーメ信濃山形
第2回 JBCF まえばしクリテリウム | JBCF 全日本実業団自転車競技連盟 公式サイト
調子がいいので周回賞は確実に狙いに行きたい。最後はしもふさクリテ同様マトリックストレインの後ろにあわよくば…。
・9/29(金)ダイバーシティ東京・ビルクライム/Team Oltre
非クライマーな私にも持つかもしれない都市型ヒルクライムイベント！プレミアムフライデーのお台場で行われるエンターテイメント。
観戦無料なので皆さん、是非見に来て下さい。
FUNRiDE presents 富士チャレンジ200 2017 ソロ200kmクラス インサイドレポート
走り込み以外、無調整で挑んだ「富士チャレンジ２００ソロ」
内容は改善の余地は見つかりつつも概ね良し、しかし結果は伴わずふつふつと悔しい北野です。
レースレポートをお届けいたします。
◆目標
TEAM Oltreからの参加指定大会であったため、目標は優勝のみ。
強く速いビアンキオルトレを魅せるのが私の役目だ。
◆準備
6月～7月は暗黒期、月600kmほどしか乗れずに弱体化。JBCFも完走も出来ない日々が続く。
8月に入り、仕切り直しと乗り始める。
8/1から9/9までに1800km乗り込み成功！
乗りこみを続けるには良い睡眠・良い食事・良い練習が必要。
なので減量はせず、連日乗れるようバカスカ食べ続けていた。
食事以外で取ったのはこの2点のみ。
【オリヒロ アクティブプロテイン100】
【ニッスイ SPORTS EPA】
・取り扱いショップリスト
【NCD】ニッスイ SPORTS EPA - Google スプレッドシート
・詳しくはこちら
www.bs-supply.jp
今話題のビタミン剤はとっていません！
プロテインは練習で壊した筋繊維を回復するため、出来る限る不純物の入っていないもの。
EPAは血流サラサラ効果で肉体回復と目覚めが良くなるを求め、質の高いもの。
これらを使い、ハードな練習で順調に力をつけて行けた。
そして挑んだ一週間前のAACA、渡良瀬タイムトライアル。
両日ともレーススタート前に走り込んでからレースに出場、結果連日160km乗ってのレース参戦。
疲れていながらも、AACAでは周回賞を取ったりしたが結果は伴わず（当たりまっちゃ当たり前だが）
少し自信がつくような、そうでもないような不安感も織り交ぜた状態。
その後、大会4日前の火曜日夜連で馴れたコースで調整。
8周回の周回コースで4周くらい単独抜け出しが出来たので調子のよさを確信。
大会2日前の木曜から炭水化物中心へ移行しカーボローディングしてグリコーゲンを体に溜め込む。
また同日に【IGAスポーツ整骨院】で最終調整のオイルマッサージをしてもらう。
Ｋ野君も来たよ🎵 pic.twitter.com/J7zftiaVi4
— タグ・サイクリングサービス (@TAGcycling) 2017年9月7日
先生ありがとうございました！
頻繁に更新される伊賀先生のブログはアスリート必読、忙しいとテーピングの話題になるぞ。
前日は2Lペットボトル水を会社に持ち込み、就業中に飲みきる。
前日夜は豚しゃぶしゃぶと炊き込み栗ごはん2杯を食べる。
当日朝は4時に起きて、米粉パスタ200g、シリアル50g、コーヒー、ヨーグルトを朝食とする。
移動中にカステラ3切れ、バナナ2本食べ、水も500mlは飲みきり準備万端。
スタート当日朝の体重は過去最高の64.5kgをマーク、ベストは60㎏前後。
いくら減量を気にせずとはいえ重すぎ。
こりゃ登りで遅れるのではないかとまた不安。まあ杞憂だったのだが。
狙ってる前のレースは一喜一憂が多すぎていかんね。
不安と期待を抱きつつ、会場である「富士スピードウェイ」に8時頃到着。
◆コース：1周4.5kmx44周=200km
ホームストレートは向かい風
第1コーナー～コカ・コーラコーナーまでは70km/h近く出る下り。
ヘアピンコーナーは緩く登る。
ダウンロップコーナーからパナソニックコーナーまで1分ほど平均6%の登り、勝負所。
◆200kmのライバル達
①グランフォンド世界戦2位から2週間しかたっておらず絶好調RX高岡さん。リスペクトしつつ倒したい目標！
②ニセコでも同じ集団から登りで飛び出し5位、昨年沖縄210二位の井上選手。登り怖い！
③エンデューロ表彰台常連、昨年3位。50歳を超える生けるレジェンド、奈良さん。まじリスペクト。
④元チームメイト、シマノ鈴鹿エリート2組でボコボコニされたSBC Vertex紺野ゲンゲン、娘が可愛い。
⑤言わずと知れたレジェンド、長距離強そうオーベスト西谷店長
⑥実業団3連勝、ﾆｾｺでも登りでおいていかれたパインヒルズ９０高橋利尚さん。必ずアタックする勝負師！
⑦沖縄140km覇者、内房レーシングクラブ根本選手。あまり詳しくなく申し訳ない。
⑧昨年四位、ニセコだと同じ集団でゴールの中尾選手。ニセコではいくらアタックしてもちぎれなかった粘りの鬼。
⑨我らがイナーメのキャプテン、老練なる56さん。苦しい時は助けてもらおう。
⑩きっと初めからアタックするであろう三河の狂犬、イナーメチームメイトのまるいち大東さん
⑪先週の新潟ヒルクライム優勝で絶好調のイナーメチームメイトの生田目さん
⑫JBCF山口からイナーメJPT入りする、アメリカ帰りのおとこPROJECT-Y高杉さん
⑬木島平残念レースで私のアタックに全てついてきて差しに来たSBC Vertex鳥倉必勝君
⑭先週AACAで調子よさそうだった、はぐれエルドラード萩原さん
大過ぎ～！！全員マークはしきれない。
100km以降にライバルを自ら動いて封じ込め、着いて来れた人がライバルだと自分に言い聞かせる。
◆補給
650mlボトル(霧島の水）
500mlボトル(カーボショッツ3本入り)
500mlボトル(CCD＋電解パウダー)
自作シリアルバー4本
スポーツ羊羹x１
カーボショッツx３
アスリチューンx２（一本はは通常、もう一本はAACAで頂いた新作）
もてぎ7時間EDで「ショートニング」が大量に入った補給食で腹痛になった反省がある。
そこで、前半はマシュマロ・蜂蜜・シリアルだけで焼き上げた自作シリアルバーを主体に取る。
そして腹痛の中でも唯一吸収できたアスリチューンは最後の砦として終盤にとっておく。
◆レースレポート
スタート前に嬉しいサプライズ！我々、Team Oltreが駆るOLTRE XR4用ジャージ・ソックス・グローブが到着！
これがビアンキの最新作、スケスケで涼しくも伸縮性が高く着心地もベスト！
かっこいいぞ～。またショップ等で扱われだすときはアナウンスします。
ファッションショーをしているとスタート1時間前から召集が始まる。
初めての事態に逆にあせるがチームメイトの玉仙さんが大丈夫ですよと落ち着けてくれる。
な～んだ大丈夫なんだ。とゆっくり準備する。
ぎりぎりまでトイレいったり、ストレッチして、スタートぎりぎりに最後尾に並ぶ。
1000人以上並ぶと壮観だ。
ギリギリスタートに付き合ってくれたTeamOltreのチームメイト玉仙さんと最後尾スタート。
1周目はパレード、その間にゆるゆる先頭へあがっていく。
人垣だが密集度は高くないのでスルスル安全なスペースがあるところを抜いていく。決して無理はしない。ふらつく人には近づかない。
2周目の下りで先頭へ出られた。
するとまるいち衣装の大東さんがアタックしたのでついていく。
その後、招待選手に混ざり複数回先頭交代。
VENTOSや愛三工業、三船さんなどの招待ライダーがコントロールしてくれる。
そこから飛び出し、序盤から動くのは三河の狂犬集団まるいち、大東さんきょうしろうさんコンビ
前の方にいても初めは様々なレベルの人がおり怖い、WGU石塚さんやこけしさんとコワイコワイと言い合う。
5周ほどで招待ライダーも下がってもそこそこペースが続いた。
だんだん小慣れて集団前方で娘がかわいいゲンゲンや、練習パートナーのWGUのこけしさんや飯島さんと話したりしながらのんびり過ごす。
10周前後に登り前コーナーで周回遅れ組の落車があった模様、まだ人が倒れていた。
集団に声をあげ、避けるよう促し無事通過した。
落車を見たのはこの1回のみ。平和な大会だったように思う。
12周、60km前後に集団が割れる時があり高杉さん、FORCE長妻さんが先行しているうえ100kmの人たちも入っている。
TeamOltreは100kmにもチームメイトの雨宮君参加している。その彼が入っていない逃げなのでチームのため坂の下からブリッジ、坂中腹で合流した。
それで少し逃げるが、高岡さんや娘がかわいいゲンゲンが集団を引き連れ猛追してきて無事70km地点前後で吸収される。。。
雨宮もそれで追い付いてきたので後は野となれ山となれ。
100km組のゴールが近づくにつれて、100km組を前に出す流れとなりWGUの飯島さんと一緒に集団に声をかける。
あとは100km過ぎるまで後ろで様子見。
21周(96km)100kmのラスト1周に少数100kmのみの逃げが出来ているようで、ここで200kmの自分が追うのは紳士協定違反。
100km前に行けと言った手前、追うわけにいかずTeamOltre的には申し訳ない。
結果、雨宮君は100km10位だった模様…。残念。
ここまでの最速タイム6分7秒、平均は6分30秒でAve.42km/h
22周100kmゴール修了後、200km組のレースが始まる。
23~24周(105km前後）のどちらかにどのタイミングかは見逃してしまったが（失敗）井上さんが一人逃げだしたらしい。
自分が坂を引いた以外記憶が曖昧だ。
25周目(115km)私が坂の下から上までペースアップしてみる。ゲンゲンがぴったりついてきた。
頂上平坦になるところで高岡さんがカウンターアタックしてくる。
ここが本日一番辛かったけどゲンゲン？あたりが追ってくれて4番手くらいで着いていく、すると後ろが離れだした。
100mほどで高岡さん吸収、牽いたばかりだが、後ろが離れたのでここからローテションに入り先頭を引き続ける。
皆苦しいみたいなのでペースを落とさず多めに引く。高岡さん、高橋さん、げんげんも辛そうだ。
このペースが続けば皆の足が削れるのでは出来る限り維持する。
26周目、ここも坂で下から上げていく。
56さんに「北野！早すぎ！！」と叱られ落とす。周回タイム5分57秒。
27周目、ここで落としてはならないとの登りも落とさず引く、平坦で落ちるので、先頭交代で前に出れば長めに引くよう心がける。
周回タイム5分51秒Ave.46km/h！
追走という名の攻撃で追走集団が離れ、後続からブリッジしてきたのは奈良さん！流石！
いつの間にか井上さんも吸収していた。
気づくと先頭は10人ほどになるっている。
30周(135km)を過ぎると逃げもない先頭集団は静かにペースが落ちだす、だのに先頭交代に入らない人たちも出てくる。
私はそれを嫌ってアタックを繰り返す、井上さんかま坂であげる展開が続く。
35周(145km)地点からちゃんと先頭交代しているのは6人くらい。
堀井さん、井上さん、高橋さん、根本選手、鳥倉くん。ゲンゲンも辛そうながら先頭交代はしっかり入る。
上記の方々でも時々ローテを飛ばしをするが、堀井さんだけは終始一度もローテ―ションを飛ばさず一番安定して先頭交代する。
フェアプレー賞があったら間違いなく堀井さんだ。
150kmを過ぎる、自分が登りで上げても、平坦に出るとペースが落ち後ろが合流してしまう。
そこで井上さんや堀井さんが下から坂を上げた時は平坦で自分が上げる！
しかし、登りで限界な集団で脚がある人が着いてくることもなく、離れてしまう。
ここら辺は奈良さんブログが詳しい。
http://naranikki2.hatenablog.com/entry/2017/09/09/000000
その後も下りでも何度となく一人先行、平坦でも一人先行を繰り返し泳がされる(涙)
加速は出来るが、独走力がなく集団に追いつかれてしまう…。
登りはいくら牽いても集団も頑張るし。
でも繰り返していると170kmでゲンゲン脱落。
この頃になると、登りを一本引きすのは堀井さんか井上さんか自分のみ。
何人か頂上で千切れるがホームストレート向かい風で追いつかれてしまうパターン。
するとペースの落ちた先頭集団から高橋さんがするする抜け出した。流石勝負師！
待ってましたとばかりに単独でブリッジを駆ける。
「ペースで逃げましょう！」
二人で半周ほど逃げた。
しかし、井上さんが引く集団は頑張って追いついてきて…広がって休む～。
休むのかよ！カウンターアタック位してくれ！
その数周後、同様に根本選手も抜け出したので、単独ブリッジして一緒に逃げた。
これも半周ほどで吸収。
逃げたい逃げたい逃げたいと動き続けているが決まらず、何発行ったかは分からないくらいアタックしている。
それでもペースで終われると結局集団に戻ってしまう。
吸収される時に、幾度なく集団を引いてくる力強いのは相変わらず堀井さん。
終盤に近付くとラップした56さんが高岡さんに文字通り塩を送っている。
私もボトルの残りが心もとなくなってきたので「水をください！」と甘える。
ありがたく頂き渇きを癒した。
ラスト近くになると井上さんが坂下からペースアップを始める。しかし、パワーは凄い。でも千切れるほどではない。一緒に逃げてくれればなとずっと思っていた。
流石の井上さんも頂上間際でパワーが緩むので、ペースを維持して引くと誰もついてこずまたも一人先行してしまう。
残り周回が減る。同時にお腹も少し空く。
補給が完璧に出来ているので苦しい局面は少ない。
今年の夏に一緒に過ごしたフランスネオプロのビビアンが補給に関しては固形物から！朝食に関してはスタート3時間前！
フランスではこれが常識なんだ！と言わんばかりのリアクションを遠征中にしていた。
それに倣ってみて、巧くいっている。
20km毎に100kmまでは固形物、自作バーや羊羹を食べてきた。
その後も20km毎は維持しつつ、ジェル類へ切替えて160kmまできた。
ここから摂取効率と内臓への負担の少ない秘蔵っ子、温存していたアスリチューンを補給に入れる。
残り2本、最終局面のため取っていたんだ。最新作の「ポケットエナジー白（オレンジ味）」！
オレンジの香りと甘さ身体を満たしてくれる。万全な状態でレース終盤へと入っていく。
ポケットエナジーにオレンジ味が登場！ スポーツサプリのアスリチューンHAYATOネットショップ
40周(178km)残り四周
ここからは終盤動画がより雄弁
残り4周になると今までローテに入らなかった人たちが入りだす。
終盤は堀井さん、自分が主でペースを作り、井上さんは坂のみ上げる展開が続いた。
集団も7人から減らず。
５６さんが聞いてくれて残り3周アナウンスが行われる。
残り3周、これはスプリントだなと、この先頭集団の中でスプリントにも自信はあったので、あとは脚を溜め…ない！
動画の5分、8分50秒、11分、19分と絶え間なくアタックやペースアップをし続けた。
それでも決まらないので、流石にスプリントに切り替えた。
流石に42周終え、特に120km以降無駄に動き続けてスプリントは脚も心もとない。
ラスト2周、井上さんが坂下から引き切る。
着いていけば井上さんは怖くないと皆坂だけに一点集中で一致。この周では誰もちぎれず平坦で集団牽制しながらも最終周にはいる。
最終周、案の定、井上さんが坂下からペースアップする。
渾身の走りだ。2名ほどが千切れる。
それに耐え、ホームに出るも引き続けてくれる。ありがたい！
残っているのは自分、堀井さん、高橋さん、高岡さん、奈良さん。
すると高橋さんが早駆け！来ると思った！
反応したところで高岡さんと接触！すみません！
しかし譲らず、高橋さんの番手を取り、捲くりスプリント開始！勝った！
富士チャレンジ200優勝！～完～
とゆう夢を追いかけてスプリントを開始してしまった！
先頭に出る。
踏む！
先頭に出てからゴールまで遠い！
やばい！
距離をミスった！
向かい風・横にラップ集団がいて、動けずゴールまで遠い！
結果ゴールラインまで持たず、横から人影！高岡さん！
「マジかぁぁぁ！」
申し訳ございません、声が出てしまいました。
捲られた瞬間、諦めて踏みやめてしまい奈良さん、堀井さんにも抜かれてしまった。
スプリントに自信を持ちすぎて、距離を測れず傲慢にも踏めば勝てるっしょ！となっていた自分が情けなく、消えてしまいたかった。
高岡選手、奈良選手、堀井選手、北野の順でゴール
自分の後ろという完璧な位置取り、この局面でのスプリント力といいクレバーな高岡さん、奈良さんの結果をもぎ取る姿に悔しくも惜敗。
同じくらいか自分以上に引いていた堀井さんには完敗。
悔しすぎて自分の慢心が許せなくて久々に泣いてしまった。
勝つことは簡単ではない、もっともっと圧倒的力をつけたい。
先輩方、ライバルたちのお蔭でまだまだ自分の足りないものが見えてきた。
血沸き、肉躍る戦いをありがとうございました。こんな気持ちになれたのも本気で頑張ってこれたから、傲慢な自分の鼻を折ってくれる人がいるからこそ。
◆結果：ソロ200kmクラス4位 (北野)
チーム200km 2位(玉仙・武井・平形)
ソロ100km 10位(雨宮)
あらゆるクラスで活躍した「Team Oltre」、優勝こそ逃したものの早いBIANCHIが多くの先頭集団で見られたのではないだろうか。
◆個人的反省
何より冷静さを保つことは必要不可欠だ。
それをもって費用対効果の高いアタックが必要。
そしてアタックして逃げ切る独走力。
力に任せたアタックでは百戦錬磨の先輩方には美味く処理されてしまう。
登れないけど登りで仕掛けた数だけは一番多い。
それは無駄仕掛けが多すぎたということ。決めるアタックは決めねばならい。
纏めると減量-4㎏と独走力20分走向上、そして無駄脚をなくす冷静さをつければ勝てるところに来ていると思う。
一つでも改善すればより脅威になると思うし、沖縄まで必ずこの点を改善したい。
この悔しさを晴らす為、自分の力を証明するため。
今年はジャパンカップ、市民210kツール・ド・おきなわを同年優勝を取りに行きます。
【使用機材】
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：: GOKISO GD2 ロード
ワッシャ：ナカガワサイクルワークス エンドワッシャー
タイヤ ：Panaracer RACE A EVO3 23C/ 使用気圧7.5bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
マウント：REC-MOUNTS(レックマウント) Type19
何発ものアタックやペースアップできたのは相棒のカウンターヴェイルの効果なくしては成せなかっただろう。
スタートからアタックして最後までアタックし続けられた者がいただろうか？いや、いない（反語）
このインターバルを支え続けてくれるのはNASAが生んだ新素材、カウンターベェイルを積んだOLTREとSpecialissima(スペシャリッシマ)だけ！
アタックのために「行け！カウンターヴィエル！」「頼んだ！カウンターヴィエル！」と心の中で叫ぶと童心のころの熱き思いが蘇り何発を行けるのでお勧めである。
◆次回予告
次は9/18(祝・月)開催
『秋のしもふさクリテ in フレンドリーパーク下総』に出場します！
参加クラスは以下の2つ
08:00スタート：120分エンデューロ
15:04スタート：エリートクリテイリウム
応援、よろしくお願いいたします！
Team Oltre 北野普識
俺の夏休み2017＋シマノ鈴鹿 インサイドレポート
(Photo by Mitui Itaru)
俺の夏休み in 2017 Summer
オルトレライドからイナーメ合宿、シマノ鈴鹿へ連結するスタイル
目的は基礎体力強化とヒルクライム力強化
目指せ月間走行距離1500kmオーバー！
まずは連休初日から。
8/12(曇) 鹿野山ヒルクライム3本 50km
朝雨だったのでソロで夕方よりヒルクライム3本
8/13(雨) Team Oltre練習会 100km
山口湖スタートでミルクランド～籠坂峠と周遊するコース
今年度メンバー：倉本さん、玉仙さん、雨宮、武井
山口湖まで断続渋滞で辛い、現地に近づくにつれ雨でなお辛い。
色々あったが無事全員集まり、今年初チーム練習（祝）
(Photo by GYOKUSEN-san)
倉本さん一本牽きで富士の樹海を進む。倉本さんの引きにいつ千切れようかと心が弱ってくる。
我々探検隊は大雨に見舞われながらも山奥へ進んだ…。
すると、ここからフリー走行！と倉本さんより号令、謎峠をローテションで進んでいく。 一巡したところでゴールらしく、最後に雨宮君ともがいて終了。
倉本さんのSTRAVAではKOMまでもう数秒だったらしい。
雨の中だったし仕方ないね ビショビショになりながらも、標高が下がると降り止む雨。途中カフェにより、のんびりケーキを頂くもやはり濡れると寒い。
少休止を終えると、ミルクランドへ向かい登っていく。
武井くんが良い引きで登りスタート、その後ローテションを進める。
下りで自分が先頭になったのでペースを落とさぬよう、パワーを落とさず下る。
すると雨宮君がアタックと思ったのか、登り返しでカウンター。え！？と思ったが、反応する。
二人で掛け合いの様になり、雨宮君先行、北野追走となり。
雨宮君に追いつくと燃え尽きたのか踏みやめていった。
1人先行していくも、後ろからペースで来た武井君に抜かれ、ついていくも仕掛けすぎたツケで死亡。
倉本さんにも抜かれ、玉仙さんに引いて貰いながら頂上を迎えた。
(Photo by GYOKUSEN-san)
その後、山口湖へ降りる為に籠坂峠へ向かうが、大雨で更に死体にムチ打つ所業。
あまりの視界の悪さ・低体温症になりかねないため足湯へ避難した。
少し休むが降り止む気配もなく、再度出発。
足湯は意外と効いて、低体温症は避けられた。
雨宮君が飛び出していき、玉仙さん・武井君と登りきり山口湖へ脱出成功！ 登る度に雨に降られた練習会だった。
紅富士の湯へ直行して温まって帰路へ。 倉本さん企画ありがとうございました！
8/14(曇) ダム湖アタック合戦 120km
ダム湖10㎞周回3周×2セット＋昼休み＋開田高原監督妄想10㎞コース2周
朝、5時始発で開田高原に移動し、毎年恒例になりつつあるイナーメお盆合宿開始。
木曽福島まで電車で行き、岩月さんに拾ってもらう。 ペース走で2周、3周目レース走。
1セット目は電話があり第2集団へ落ち、そちらで引けるだけ引いて最後に発射台となり終了。
2セット目は第1集団で走り、アタックし続けるも最後タカユキ・平林さん・自分となり最後の坂で力尽きた。
練習後、木曽福島駅で昼食して買い出し後、宿のぷちびらMTおんたけへ そこで宿前の特設コースで練習、1周目からカーペースで辛く、2周目はおっぺいがしらっと逃げ出す。
それを追って中盤、森本さんがアタック！2人をタカユキ、櫻井さん、私で追うも力尽き3人とも後退して私は道を間違え終了～。
夜は監督のワインと共に、皆で語り明かした。
8/15(雨) 雨の久藏峠インターバル 70km
九蔵峠周回を×３＋長峰峠のセットを二本
久藏峠2周目中盤にナチュラルに千切れ、レオモ森崎と前を追う。
途中インタープロタカユキを拾い登りでペースを作る。
長峰峠に入ると落ちてきた櫻井さん、おっぺいをパス。
おっぺいが最後の力で牽いてくれるもおさらば。
タカユキに先行され、あとは淡々とゴール。最後の第2グループの香川さんらにも抜かれた。
二本目は雨が降り続いているので自由参加。
減った中7人ほどで開始、久藏峠2本目にナチュラルに千切れる。
もう心折れてるわ。
皆も折れたようで、2周で練習はお開きとなった。
午後は雨のなかマウンテンマフィンなどでゆっくり時間を過ごした。
コース：木曽福島～木祖村（鳥居峠？）～野麦峠～長峰峠～開田高原
朝から大雨、合同練習は取り止め。
昼に皆で木曽福島駅のラーメン５５で昼食。うまい、大盛りと評判良し。
その後、おっぺいと松工中村君と練習開始、木曽福島では雨は降らなかったが、登るとすぐに雨が降り降り出した。
峠を3つもこえられるドン！ おっぺいL2～L3ペースに引きずり回される練習となった。 鳥居峠？は全部引き、野麦峠～長峰峠はおっぺいペースで引いて貰い宿へ帰宅。
まだ80㎞だったのであと2周ほど監督妄想コースを走り、100㎞にしようとするが雨脚が強まり、疲れで走れず1周でやめた。
8/17(晴) 御嶽周遊ライド 195km
久々に晴れたよ！
コース 三岳の道の駅を突っ切り、右岸道路を抜けて国道19号に出て下呂を目指し、開田に戻ってくるコース。
メニュー的には一人が一定ペースで牽けるだけ牽くスタイル、日本版タイ合宿練習 序盤は自分が多めに10分以上引く、下り基調なのですいすい。
70㎞地点で一度休憩。
140KM地点、下呂温泉を前に疲れが滲み中切れを埋められなくなってくる。
ここまでAV35KM/H 下呂温泉で飛騨ラーメンを頂き、残り50㎞ほど。
残り170㎞程地点でおっぺい引きに耐えられずドロップ。
Ｌ２～Ｌ４を一日中維持できるおっぺおは化け物です。 パリブレストとか耐久系レース・エンデューロ出たら日本敵なしじゃない！？
そこが弱い僕は単独で宿を目指した。
あと5KMで200㎞だがその5㎞を走る気力なく。
合宿最終日なので残っている5人でＢＢＱ～締め！
8/18(雨) 休息日 当初、御岳ヒルクライム回復走予定だったが、大雨雷で中止。
朝にぷちびらMTおんたけを発つ。
毎晩フルコース料理で、最高の合宿にしてくれる宿でした。
ありがとうございます。
おっぺいともお別れ！ありがとう。 岩月さん自宅、名古屋へ移動日。
8/19(晴) 鈴鹿スカイライン～シマノ鈴鹿TTT～自走帰路 100km 電車で鈴鹿入りし、出店ブースを冷やかす。
朝は岩月さんに連れられ念願のBUTYO COFFEEへ！
またサンボルトブースを居城にしてリラックスさせてもらう。
橋本さん、みなさんありがとうございました。
またミズタニさんやボマさん、レックマウントさんやレイクさんをひさかし挨拶
挨拶回りも一段落したら鈴鹿峠へトレーニングしに出発。
道端の温度計は38℃を指している。
こんな中運動しては死ぬのでは？
身体に水をぶっかけながら、帰ってきてチームタイムトライアル。
(Photo by Mitui Itaru)
龍太郎の到着がスタート30分前？でTTバイクを受け取る。タイヤに空気を急ぎいれる。
なんとかＴＴＴの列に並ぶ。
並び順は、龍太郎・56さん・北野・佐野さん。 出だしから龍太郎が坂をカチアゲする。緩い勾配なのにＴＴポジションでの登坂はとてもつらい。
ポジションがあっていないのだろうか？ その後はどんどん回していく、気持ち龍太郎の次ぐらいに長めに牽く。
１周回目７分１０秒 全チーム、3番手。
良いペースだが登りでペースがきつく、その後緩むので登りは抑えて下り平地をがんばった方がタイムでたかもしれれない。
２周回目７分３０秒 段々、佐野さんが引く量が増えてくる。
３周回目に入る登りで佐野さんがコーンにはすり遅れる。
ここで佐野さんを置いてブリッジするのは得策ではないと「龍太郎！」と大きく叫んでペースを落とさせ合流。
ここの登り切りで頭がふらふらしてくる。水をかけるが既に黒いＴＴボトルに入った水は白湯☆
くらくらしながら佐野さんの後輪に3度ほどハスりそうになり、これ以上は落車の危険がある！やばい！と頭がブレーキ。
3周目中盤の登りで引き切った後、千切れた。
その後、ピットに戻るもくらくらして立っていられず、日陰と水で頭を冷やした。
私が抜け、3人になって走り切ったイナーメは昨年度より8秒遅い6位だった。
(Photo by Mitui Itaru)
・反省
暑さ対策の準備不足だった。
レース前に炎天下の元、アップがてらヒルクライムするのもよくなかった。
レース中もTTボトルなど外して、ボトルは保冷2本にして氷入れて、ガンガン冷やせば頭くらくらせず最後まで役に立手かもしれない。
レース終了後、龍太郎カーもいっぱいなので自走で桑名駅の宿へ向かった。
夜はビール片手にGONZO PARKで開催されるCRIFFORDを観戦して、豊かな夜を過ごした。
8/20(晴) 菰野ヒルクライム～シマノ鈴鹿エリートクラス２ 110km
朝、6時半には起きてレースまでロングライドLSDするぞいと心に決める。
起床7時半、あれおかしいぞ？
朝食付き宿泊プランだし、朝食とろうか？ 「北野君、寝坊だよ」
今日のスケジュールが破たんした！
結局、朝食後佐野さんと一緒に走ることになった。
空気入れがないとか昨日飲み会の龍太郎が食堂でまっていたとかいろいろあったがなんとか出発。
5bar程度しかタイヤに空気が入っていなので慎重に。
20kmほど信号だらけの道を進み、湯の山、菰野へ向かう。
菰野ヒルクライムチャレンジ 峠攻め、しかし開田合宿の6日間連続トレーニングのダメージは大きく 2kmほど先頭を引いて、佐野さんが前に出た後はマイペース走行へ移行した。
それでもこの峠辛いよ！？
一番軽いギア～3枚目ぐらいまでしか使えない。 よっこらえっこら登り切り、最後の国道青看板からトンネルまで44分 アップには長いわ！
「急がないと、レースに間に合わないよ」
佐野さんが私以上に焦って、引いてくれる。
もう速くて助かります。（つらい）
なんとかスタート30分前に鈴鹿スピードウェイに到着。
アップ70km！後はレースを走りきれば合宿完遂。 佐野さんが買ってきてくれた氷やボトルに詰め、凍ったアクエリアスを氷嚢代わりに背中に入れていく。
・距離：40km
・周回：８周（ポイント周回３・５・７周）
・気温：38℃
・ライバル 今回エリートは現イナーメチームメイトのWAKOSトヨカツ（以下トヨカツ） 元イナーメチームメイト紺野ゲンタ（以下：ゲンゲン）がいる。
この2人が知ってる危ない選手だ。
後は様子見で判断、強い人は強い走りをするので。
スタート前にシャワーで体を濡らしておく、少しでも気化熱で体を冷やしたい。
露木先輩と談笑しながらスタートを待つ。
(Photo by Mitui Itaru)
1周ほど様子をみる。
1人ゲンゲンらしき人が逃げているような…。まあ単独なのでガンガン追う必要はないけどローテションには入る。
下りに入ればGOKISOが回りだし、勝手に先頭に出てしまう。
トヨカツが引いていて、横に並ぶ。
2回ほど先頭交代してみるも誰も動かず消極的。 アタックして様子を見る。
トヨカツがぴったりマークしてくる。 「にいさんアップ？」ﾆﾔﾆﾔ アップなら70kmほどしてきたわ！
第3スプリント計測前にゲンゲンを吸収する。
特にカウンターもおこらず、ゆったり1周完了。
ホームストレート坂を登っていく。
登り切ったあと左折し緩い下りへ。
ゲンゲンに挨拶する。
「あれー！？エントリーいなかったのに！！」
「当日エントリーなのだ、わるいな」
流石チェックしている。
脚は疲労で息をしていないので、前述の2人にどう着いていけるかだ。
その後、2周目は先頭をモリモリ引いてみる。
(Photo by Mitui Itaru)
トヨカツがアタックして、ゲンゲンがブリッジするので自分もブリッジ。
しかし集団に捕まる。その後も引いていく。
3周目に入りスプリント賞周回、トヨカツが逃げていく。
結構離れる、集団は自分らの作るペースから飛び出せない模様。
1人ブリッジするべく第一スプリントポイントを前にアタック、単独で追う。
あ～、思いのほか脚が疲れていて心が弱り踏みを弱める。 そこにゲンゲンが追ってきて、「＊＊さん！」なんとかいって抜いていく。
やべ、速度差が以外にあり踏み直すが微妙な距離が埋めきれない。また心が折れて我慢が出来ず踏みやめて集団にもどってしまう。
これが分水嶺。
トヨカツ、ゲンゲン2人が合流すると集団を引き離し見えなくなっていたった。
集団で休むことで回復はしたが、集団ペースは絶望的に遅くなにより下りで踏みやめるしローテンションをしない。
声をかけ纏め、走り方を教えようとするけど私が引くと中切れしてうまくいかない。
(Photo by Mitui Itaru)
一緒に協調して追ってくれた人もいた。
「すみません、力不足で…」
「いやいやよく着いてきてくれてありがとうございます」
着いてきてくれるだけでも、レースを捨ててなくありがたいです。
その間に1分、2分と2人と集団に差がつく。
自分は単独で追う脚もなく万事休す。
一緒に追走した人から「スプリントしますか？」 「練習なのでやりますよ！」と答えた。
ラスト1周は諦め、先頭交代を減らしスプリントに備えた。
最後の登りを10番目程度で入る。
だんだん先頭が掃けていき、ゴールストレートでするする上がり5番手
そこから待ってスプリント開始、早掛けした前2人との距離を埋められず集団3番目、5位。
優勝はゲンゲン、スプリント賞はトヨカツがゲットした。
(Photo by Mitui Itaru)
追い付けず心折れた自分が恨めしい…。
しかし、7日間走りきり出し切った。
今のただただ回復させたい。
その後、スタートしたシマノ鈴鹿クラシック（元国際）で岩月さんのアシストをうけ？龍太郎が４位に入った。 エントリーミスしなかったらこっちも出たかったな。
表彰式までの間に、車の準備を行い急ぎ関東への帰路へ着いた。
日を跨ぎなんとか自宅に到着、龍太郎の一本日引きありがとう！ お盆合宿参加された皆様、シマノ鈴鹿でお世話になった皆様ありがとうございました。 今回の乗り込みで調子があがったのを実感。
【使用機材】
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：: GOKISO GD2 ロード
ワッシャ：ナカガワサイクルワークス エンドワッシャー
タイヤ ：Panaracer RACE A EVO3 23C/ 使用気圧7.5bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
マウント：REC-MOUNTS(レックマウント) Type19
次回レースは
9/2(土)AACA1-1からJBCF渡良瀬タイムトライアル予定！
2017年 第６回 開田クリテリウムインサイドレポート
『2017年 第６回 開田クリテリウムインサイドレポート』
【レース概要】
日時：2017/8/5
レース名： 2017年 第６回 開田クリテリウム
http://kisochari.net/igname-kurite.html
クラス：登録男子（E1/Pクラス）
【インサイドレポート】
8/5(土)
5:30発で出発、中央道は割と混雑。
11:00くらいにイナーメ信濃山形のテリトリー、開田高原へ到着。
軽く12時までサイクリング、御岳に見下ろされる高原は青き空と緑の大地に白き雲がたなびきなんと美しいことか。
12時から参加者たちと走行会
3組くらいに分かれて私は7人組ぐらいをイナーメエリートの渡邉さんと一緒に講習指南。
2列ローテが出来るようにと監督から号令があり。
まずは1周目は並ぶところから始める。
つぎに2周目にぶつかっても一緒に倒れず、押し返すことを教える。
そして3周目はぶつかるくらいの距離感で前後・左右を詰めさせ終了。
これで密集した集団でのぶつかり合いにも対応できるかも？
それが終わると各クラスでレース開始
大自然の中何故かローラーを始める佐野さんを応援しながら、選手たちを応援する。
14時から登録クラスでレース開始。
P1＋E1混成クラスが6人しかいなかったので、20人前後の登録クラスと混走
登録クラスは30分
P1＋E1混成クラスは+10分
コース：2.1kmのコース、3%登りと下りで構成されている。
下りは苔生し、草だらけ。登りは段々勾配が上がっていきいやらしい。登り頂上手前がゴールライン。
イカれた仲間にしてライバルを紹介するぜ！
彼の名は"佐野千尋"。イナーメ信濃山形でプロツアーを走るトップアスリートだ。ウォームアップに余念が無い真面目な彼を支えるのはもちろん"MINOURA"。田舎故、平らな場所が限られるが彼は動じない。例えシュールな絵面になろうとも。龍太郎がボトルを手渡す。彼らの笑顔が眩しい昼下り。 pic.twitter.com/tPzOJ8EbSc
— 信濃山形自転車倶楽部 (@LegarsiIgname) 2017年8月9日
彼の名は"北野普識"。彼もまたイナーメ信濃山形でプロツアーを走るトップアスリートだ。キタノまではふつーに読めるがファーストネームはユキノリ。読めねぇ…難しいので「ユッキー！」と呼んで欲しい。レースの先々でバナナを食べるところを発見されるチェレストカラーが眩しいビアンキぃな荒武者だ pic.twitter.com/a9BwbE1F4f
— 信濃山形自転車倶楽部 (@LegarsiIgname) 2017年8月9日
彼の名は"中村龍太郎"。彼はイナーメ信濃山形でプロツアーを走る全日本チャンプだ。付いたあだ名が"千葉の昇り龍"。「監督～開田クリテのストレート、登りでキツイっス」といいつつ優勝をさらい、自前の"龍太郎参上"のぼりを一般男子優勝者に持ってもらうという果報者。あやかりたいあやかりたい pic.twitter.com/z3aY0UfI15
— 信濃山形自転車倶楽部 (@LegarsiIgname) 2017年8月9日
スタート前にイナーメエリートにJBCF広島E2優勝・宮田でE1入賞まで果たしたフランス帰りの19歳小山と相談
「序盤からレースをぶっこわなさないようにしようぜ」と話し合う。
佐野さんと龍太郎も同様に相談しているが不穏な空気を感じる。
1周目ローリングスタート。
(Photo by Mitui Itaru)
龍太郎が登りのペースを作る。
(Photo by Mitui Itaru)
なるほど、そうゆうことね
私も合わせる。
すると、佐野さんが登り区間速一人で飛び出していく。
(Photo by Mitui Itaru)
そうきたか～。
先頭交代して1周ほどで吸収。
カウンター気味に松工の子がアタック、私も反応するが小山が後ろから飛び出して逃げ出す。
小山と松工の子が逃げる。
(Photo by Mitui Itaru)
追って吸収間際、佐野さんと松工の子が逃げる。
などして周回賞は松工の子が取った。素晴らしい。
メイン集団は龍太郎が登りでペースメイクして逃げと離れすぎず追いつかずで引いてくれる。
登りで軽く踏むと飛び出してしまった。するともう一人、松工の子が着いてきたので二人で前を追う。
しかし、下り右カーブで松江の子がオーバーランしてトウモロコシ畑？に消えていった。
こけなかったのでよかったが、牧歌的である。
その後、何度か吸収とアタックを繰り返し、一旦は全ての逃げを吸収。
きついこときいついこと。
(Photo by Mitui Itaru)
小山が単独で逃げ出す。
それを見える距離で追っていると登録クラス最終周となる。
龍太郎が登りを引き終えた後、先頭に出て下りを軽く引いた。
「ユキ引くな！」と龍太郎が叫ぶ、すぐに下がって後は最終周の選手に任せる。
下りで中切れしている合間を生めてあとは選手に任せた。
最後は速い集団スプリントとなった。
登録クラスゴール後、小山が降ってくる。
登録クラスのゴールと混同してペースを落としてしまった模様。
こちらはここから残り4周の戦いにはいる。
自分が下りでアタックしてみるが、決まらず。
苔と草であまり思いっきり踏めない…。
ラスト3周、登りで下から龍太郎が鬼引き。後ろを千切る為の引きだ。
(Photo by Mitui Itaru)
ゴールラインを龍太郎の引きのまま抜ける。
ラスト2周、登りのピークまでここは我慢してついていく。
頂上で交代して下りを引くが疲れてあまり引けない。
小山・佐野さんは先頭交代に入らなくなる。
登りは私のペースで引く。ゴールが見えてきて周回賞の鐘が鳴る。
ラスト1周(周回賞)
私の後ろから周回賞のタイミングで佐野さんアタック！小山も続こうとするが追いつかず吸収。
(Photo by Mitui Itaru)
ここで龍太郎が反応せずペースで追う。
交代して自分が引き、逃げ切れないよう差を空けすぎに追う。
ゴール前でキャッチするのが理想的、速くキャッチしてもスプリントに参加されては意味がない。
下りは龍太郎も軽く引いて交代、俺が追わねばならない感じ。
最後のストレートで引いて佐野さんに近づく、自分が引いたまま追いつくとカウンターが怖い。
踏めば追いつける距離で交代を促す、ここで牽制するならアタックする。龍太郎は前に出る。
軽く先頭交代しながら佐野さんを吸収、龍太郎が再度先頭に出る。
もうゴールまで300m程度。緩い登り基調なので早掛けは不利
龍太郎が後ろを確認して腰をあげる！
超反応、完全に合わせてしまう。
あかん、やられた！
龍太郎は腰を上げ踏むそぶりを見せて踏まなかった！誘い踏みだ！
頭ではこれはブラフだ！踏むな！と分っているが、筋肉は既に踏み出していた。
合わせるつもりが龍太郎を抜き去り前に出てしまう。踏みやめればいいのに体は踏み出してしまったんだから「かまわん、いえてまえ」と動くことを求めた。
早掛けで踏み出してしまう。
佐野さん小山は離れたが一呼吸おいて龍太郎が追ってくる。
ええぃままよ！ゴールまでもってくれ！
思いのほかすぐに捲られなかったので踏ん張るが、ゴール前に50mで勾配が上がり失速、龍太郎は加速。
捲られ完敗。2位に甘んじた。
(Photo by Mitui Itaru)
悔しいけど、先月600kｍしか練習出来ていない身では、今できるレベルで一番の結果を出せたので気分はいい。
この気持ちよさを糧に8月は練習し続けるぞ！
佐野さんと小山は敵チームである私を如何に蹴り落とすのか画策していたらしい…。
してやられたり
(Photo by Kate)
レース後はすぐに表彰式、待たされない取組が素晴らしい。
小さい大会なのだけど多くの商品に賞金まで！
是非来年はこれを読んだ読者の皆様もご参加ください。
レース後は、近くの「御嶽明神温泉やまゆり荘」へ
鉄分で赤く濁った鉱泉！天気が良ければ御岳を見ながら露天風呂が入れる。
復刻版ケロリン（現在生産終了）という響きに、いつもお世話になっているイナーメ温泉部としては見逃せない。
何故か皆で購入する。温泉にケロリンは欠かせないのだ。
楽しい遠征を追え、翌日の東日本トラックに備えるのであった。
イナーメ信濃山形倶楽部：
開田高原クリテリウムレース2017 - 長芋通信 / Member's report
【使用機材】
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：: GOKISO GD2 ロード
ワッシャ：ナカガワサイクルワークス エンドワッシャー
タイヤ ：Panaracer RACE A EVO3 23C/ 使用気圧7.5bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
マウント：REC-MOUNTS(レックマウント) Type19
緩斜面の登り、下りでもスピードが死なないオルトレの万能性が遺憾無く発揮された。
COUNTERVAIL カウンターベイルのお蔭で荒れた路面の下りでもアタックが出来る！
これはすごいこと、荒れた路面ではガタツキによりコントロールが難しく消極的になりがちだが、カウンターベイルがあればなにも気にせず動くことが出来るのだ。
この万能性は唯一無二だ！
(Photo by 長芋通信)
TeamOltre 北野普識
前半戦後半総括
走れないとドラマは産み出せない。
季節が移り変わるように人も出会い別れて移ろいゆく
主役は入れ替り、新たなスターも生まれる。
同じ舞台に立つ私はどの役を演じているのだろう？
・練習総括(距離)
1~4月=1100km±10%
5月 =840km
6~7月=650km±3%
・試合総括
【全日本選手権ロードレース2017 青森県八戸】
1周目に起こった落車に巻き込まれ、最終便で集団復帰するも登りでドロップ3周DNF
【Photo by KOUJI OKAMOTO-san】
イナーメ的には森本さんが果敢に終盤逃げに入るという凄みをみせる。
【JBCF広島 西日本クラシックロードレース】
Day1 64位
暑さに敗北し最終集団完走
【Photo by Mitui Itaru 写真館（仮） - 写真 | Facebook】
Day2 DNF
自分に敗北し、3周目のペースアップで千切れる。
イナーメ的には2日間龍太郎が一桁リザルトを連発、はらしょー
【ニセコクラシック2017】
年代別11位/全体21位
40分ヒルクライムで18人の先頭に残れず。
後ろから来た集団を指揮して40人ほどで平坦を追う、残り40kmから始まる登りで3人に先行される。
【Photo by nesekoclassic /2017 Gallery – Niseko Classic 2017】
それには付けず、その集団いたDeefJapna早瀬選手、SHIDO中尾選手、链轮单Edward Cork選手にアタックして絞るも降り切れず出し切りゴール
最近の練習量にしては後半動けたのが自信になった、しかしレース自体は前半の登りで終わっていた。
練習量＋登坂力は社会人になってからずっと課題。
勝ったのは去年、新潟選手権で戦った
凄い強さだ。新潟の選手達強くない？
【JBCF石川ロードレース】
イナーメにフランス1クラスで走るビビアン入荷！
スタートアタックに反応、5人で逃げに乗るも最初にドリップ/4周目DNF
【Photo by Satoru Kato-san /JBCF 石川サイクルロードレース2017 - | cyclowired】
【Photo by KOUJI OKAMOTO-san】
イナーメではビビアンが先頭集団で気を吐き、メイン集団から佐野さんが飛び出し20位以内という良いリザルトを出した。
【国体千葉代表予選】
200mフライング 12:27 7位
3kmITT 4:11 7位
純粋にトラックは走り方がわからず、身体と自転車が一体化出来ずこのタイム
平坦得意なのだからトラックも強くなりたい。
【宮田クリテリウム】
予選突破も決勝8周DNF、特に何もできず。
平坦が得意といったな、あれは嘘だ。
(Photo by Sakai-san/FABtroni+camera - 写真 | Facebook)
龍太郎、ビビアンは安定の6位７位
ゴローさん、北澤、小山とイナーメエリートも優勝、入賞大活躍だった。
【大田原クリテリウム】
集団後方で消極試合、一度龍太郎に叫ばれてアタックした程度。
最後は前に位置取り出来ず、最終周のアシスト中切れで先頭から離れてしまい26位
龍太郎・ビビアンはしっかりチームプレーで6位7位。ここに助太刀できず不甲斐無い。
【Photo by Mitui Itaru 写真館（仮） - 写真 | Facebook】
【矢板ロードレース】
集団後方で消極試合、中盤遠藤さんを集団に引き上げ終了
集団45人まで残るが登りでドロップ
【Photo by うりこさん】
これにて前半戦ロードレース終了
後半戦は周りからどうしたの？あのころ(春先)の北野はどこ？みたいに言われるが、この微妙な弱い時期の方が長いのだからこちらが本性なのだ。
弱体化の理由は練習不足、月間1000km走れていないとP1で通用しないくらい弱る。
DNFが続くようなら試合参加を止めて練習に立ち戻ることも大事。
2000km乗れればどれだけ走れるのか。試してみたい。
ということで8月は走れ3000km！
9月に最強の自分に戻ってくるつもりなのでご期待ください。
舞台の配役は移り変わる、筋書きを変え物語の主役になるのだ。
第1回 JBCF 那須塩原クリテリウム P1クラス インサイドレポート
調子が落ちて思うように走れない。
原因は様々有るが、最大なのは満足な練習が出来ていないこと。
それは練習距離である程度把握できる。
1月1500km/2レース
2月1200km/5レース
3月1010km/8レース1勝
4月1060km/7レース1勝
5月 840km/6レース3勝
森本さんは3月から5月末まで5000km乗り込んだらしい。しゅごい。
自分は体調は明らかに落ち目、体調不良・怪我等で練習の質が落ちている。
満足できる練習が出来ていない＆この６～８月は皮膚が弱い虚弱体質の自分には日光と汗が影響し、体調を落としがち。
毎年のことなので６月病とでも名づけたい。
さてレースレポート
6/10(土)
朝は定刻通り龍太郎が迎えに来てくれる。
朝食は車内でおにぎり２つ、バナナ２本、コーヒーを食べる。
また千佳ちゃんにヨーグルト牛乳を恵んでもらう。
奢ってもらうヨーグルトの美味いことよ！
ありがとうございます。
チョイ渋滞の東北道を抜け那須塩原駅前に到着。
既に道路規制は始まっている、那須塩原駅前周辺の広々さというか、駅前なのにビルのなさに驚く。
空が広い…。
試走終了１０分前だったので遠藤さんと一緒にコースへ飛び出す。
印象としてはブレーキ減速が多く、道幅が広いため被せられる怖いコースだ。
実際にレースとなると前者は当たり、後者は外れるのだが。
チームキャンプに戻ってくると那須ブラーゼンの選手を引退し、運営に回った岩井君が甲斐甲斐しく動き回っている。
最近那須ブラーゼンの発信力が強化されたのは彼の運営合流も大きく影響しているのだろう。
陰ながら応援したい。
アップを始めようとすると、ミノウラ FG220に自転車をセットする。
「スタート１０分前だよ！」
監督からありがたい忠告
そうだ時間がないんだった。
・一組目
遠藤
豊田
井上
北野
・作戦
予選通過50人
予選出走60人くらいしだし、メイン集団に居れば予選突破できる。
つまり、作戦は各々サバイブ！
・コース
T字の2.2kmクリテリウムコース
5回のカーブがあり、数300m~400m前後で鬼ブレーキして立ち上がらないといけない地獄コース
・那須塩原クリテリウム P1予選１組
スタート最後尾に並ぶ
始まりと共に一列棒状になる。
ささっと上がっておこう！カーブ毎、ストレート毎にひょいひょい上がるが同じように考えている人に被せられる。
(Photo by Shizu FURUSAKA-san)
前を見るとトヨカツが先頭交代に入っている。流石ケルメスを経験している雨男、位置取りミスは冒さない。
私はスタート最後尾で既に失敗っぽい。
(Photo by Shizu FURUSAKA-san)
後ろは中切れの嵐
段々と前に上がれなくなってくる。すごくきつい。
前の方は自分のペースでブレーキして曲がれるが、後ろの方はカーブ前で渋滞して先頭は既に５０m以上先に行っているのを後から追わないといけない。
地獄のようなインターバル、平坦踏み続けて追いつく、渋滞、カーブ空けで前が離れる追うをエンドレスで繰り返えされる。
宇都宮クリテリウムの頃のコンディションならすいすい上がれたろうに今は無理！耐えるしかない。
(Photo by Mitui Itaru)
そうするとイノーさんが下がってくる。
そうすると遠藤さんが上がってくる。
今さっきから同じ位置で走っていたフィッツの野口っちがいつの間にかいなくなっている。
今さっきから同じ位置で走っているエルドラの萩原さんがいつも前後に居る。
やばいよやばいよー
(Photo by Shizu FURUSAKA-san)
(Photo by Sakai-san)
同じメンバーしかいないということは集団内で泳げていないということ。
今日の調子を明確に表している。
ついに気づくとメイン集団最後尾、遠藤さんと殿を務める。
(Photo by Shizu FURUSAKA-san)
余裕がないから最後尾
余裕がないからカーブ中にペダルヒット！
転倒はしなかったが、数十センチ遅れる。
１mも開いていいない。たかが数十センチの差、されど数十センチ。
これは致命的、後ろには萩原さんしかいなかったのでよかった…よくない！すみません！！！
なんとかゴールラインまでに前に追いつくが、脚を使い切る。
ここで千切れて後ろの集団を待つ。
メカトラで遅れた吉田隼人さんと合流して第２集団だかでゴール…。
テラ辛かった…。
(Photo by Sakai-san)
(Photo by Sakai-san)
不敵な笑みのようだが余裕のなさに顔が引きつっているだけである。
・一組目リザルト
豊田20位
遠藤29位
北野32位
井上35位
・二組目リザルト
大東9位
龍太郎31位
岩月DNF
社会人達の休日は眠いのだ。
戦士達は暫し休息
・チームプレゼンテーション
我々は何故かトリ。スタート前に雨が降りだし、雨脚も最高潮。
今日はトヨカツのワコーズ営業が主と決め、Aggressive Designを塗りながら出ようと決める。
そりゃ雨男が主役なら雨がひどくなるわけだ。
なんだかんだいろいろマイクでしゃべったが何を言ったか覚えていない。
(Photo by Shizu FURUSAKA-san)
プロ観の皆さんが盛り上げてくれて、ガヤが多いですね！と司会の広瀬さんから頂く。
監督はすごく盛り上がっていたよ！と喜んでいたので良しとしよう。
雨はひどいので龍太郎カーで凌ぎ決勝へ。
・那須塩原クリテリウム P1決勝
スタート10分前から雨の中待たされる。
辛い寒い悲しい…。
(Photo by Shizu FURUSAKA-san)
今の自分のコンディション1枚で表現するような珠玉の一枚。
しばれるわ～。
我慢ならず、木陰に移動する。
その間に前の位置は奪われる。がっでむ
(Photo by Yu-min-san)
ここに写る者どもはスタート位置が既に死亡フラグ。
スタートが切られる。
雨と水しぶきで視界は最悪
ブレーキも慎重になる。
ブレーキはアルミリムにしていてよかったがカーボンホイール勢が水切れが悪く止まらず突っ込んでこないか不安
しかし、そんなこと言っている暇もなく一列棒状。
朝の反省を生かして前に前に…あがれない…。今のコンディションでは無理！
(Photo by Sakai-san)
段々と限界を迎え落ちていく…。
パスした龍太郎も苦しそう。
私はそれ以上に苦しく前に上がれず落ちていく。
再度抜かれて自分の死期を悟る。
(Photo by Sakai-san)
一列棒状で苦しい時ー
…中切れは…万死…中切れは万死に…中切れは万死に値する…！
頭に流れる文字はそれ。限界を迎える前に自ら脱落を選択
カーブ渋滞で自分の位置を譲り集団最後尾に下がる。
最後尾なので中切れが起こり、限界を迎えている自分は埋めることが出来ず第二集団となった。
大東さんも脱落してこの集団に入る。
イノーさん脱落してこの集団に入る。
(Photo by Mitui Itaru)
HONDAやエルドラが引いてくれる。
この引きのお蔭で真逆の回復を見せる自分の脚と心肺。
フィッツ野口君や、群馬グリフィンの宇田川さん、なるしま田中さん、ウォークライド小室さんら脚があるメンバーと先頭に出て引き出す！
「ホンダさん休んで！」
初めは意思統一が出来ず、遅く長く引く人などがいて巧く回らなかったが野口っち二人で指揮を取り出すと先頭とのタイム差が縮小に転じた。
(Photo by Sakai-san)
自分が一番引けている（錯覚）をもって鼓舞して、大東さん・イノーさんと引きまくった。
しかし、遠藤さんグループが合流と同時に足きり。
脚が動き出した（遅い）ので残念だったが現状だとこんなレベルだ。
今年のJBCFで体感的には一番きつかった。
我々が下ろされたあともパラパラと下され生き残りは33人
その中にトヨカツ・龍太郎が残り
龍太郎8位
トヨカツ15位
となった。
凄い。
調子を維持してこの中に残りアシスト出来ればもっと上が目指せたのではないかと思うと慚愧に耐えない。
・反省
調子を落とさない生活習慣への修成が必要
・使用機材
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
コンポ ：SHIMANO DURA-ACE 9100
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：RUBER SHADOW CX1
タイヤ ：CONTINENTAL Grand Prix 4000s2 23C/ 使用気圧7bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
こんな体調でもけなげに反応してくれるオルトレ
オルトレXR4はダイレクトマウントブレーキ
雨の高速レースでも何ら不安を感じさせない安定したブレーキング性能とストッピングパワー
突っ込みとブレーキになにも恐れるものはなかった。
(Photo by Sakai-san)
・大会感想
縁日の出店も多く、観客も多く、那須塩原駅前公道閉鎖でアクセスも最高。
コンパクトでていて良い大会だった。
人の動線はまだ改善の余地があるが、是非来年も継続してほしい。
・車中泊
皆と分かれ一人新幹線で帰路へ
那須塩原駅から東京駅まで1時間15分！しゅごい。
そこから今日のベットメイクをして山梨へ向かう。
24時頃に河口湖周辺着
今夜の戦士の休息は車中泊
翌日は人生初、富士ヒルクライム！
TeamOLTRE公式大会なので、調子が合わせられず申し訳ない。。。
2days race in 木島平村 2017 1day+コンソレーションレース (残念レース) インサイドレポート
前日金曜日は社員総会
楽しく飲んで騒いで夜遅くに帰宅
・5/20(土)
4:00/起床
レース前は仕事後に準備やなんやでたいてい眠れない。
朝食：グラノーラ・バナナ・コーヒー・おにぎり
急いで出発
6:30/合流
岡君と高坂SAで合流、ここのサービスエリアは上りと下りで隣接しており階段で行き出来る。
しかし関越渋滞、圏央道で東北道を経由して最終的には下道で高坂SAへ向かう。
ここでアクシデント！ゴーグル先生はSAを目的地にするとスマートインターがなくて入れなくても下道で隣接の道路を目的地にするのだ！
罠にはまり高坂SAには入れず、諦め迂回して手前のインターから関越へ入り直し時間がかかる。
9:30/木島平到着
その後は特にイベントなく「木島平クロスカントリースキー競技場」へ余裕をもって到着。
「ここより木島平村」の看板から村民には一人も発見できないほど自然の溢れる村だ。
大東さん、萩原さんと合流・挨拶し近くに住んでいる北澤とも合流
・イナーメメンバー
自分、大東さん(P1)、北澤(E1)、岡君(E1)、萩原さん(ｴﾙﾄﾞﾗｰﾄﾞP1よりﾚﾝﾀﾙ)
小室さんに教わりながら試走をこなしたり準備しているといつの間にかスタート時間が迫る。
大東さんのスタートを見送り、そこから実走アップを開始して競技場近くのアップダウンをTTバイクで往復する。
自分のスタートぎりぎり前に会場へ戻ってきた。
・11:30/1a stage 個人タイムトライアルスタート
距離：8.6km(3.4km×2Laps)
・コース
木間平クロスカントリースキー競技場のコースは流れるコースでうまくやればブレーキ不要。
カーブ前が必ず下りなので、カーブ後は登り返し。
そのため下りで勢いをつけブーレキをせず登り返しは脚が終わらないよう回せて速度を殺さないのが攻略法だ。
私はカーブの度にTTバイクの限界値がわからずブレーキしまくってしまい、酷いタイム。
試走時にもっと突っ込んだ試走をするべきだった…と後の祭り。
自分個人TT弱過ぎである。
チームでは地元の北澤が気を吐き11位トップ差18秒
14位/大東さんトップ差22秒
29位/萩原さんトップ差41秒
45位/岡君 トップ差52秒
47位/北野 タイム10:27.17/トップ差+0:52.88
タイムを見て私がチーム内最下位。
「え？TTバイクなのに」
岡君の悪意のない驚きが、より胸を刺す。
俺にはロードレースがあるんだ！と午後のロードレースに意識を集中する。
・作戦
タイム的には北澤エース・大東さんセカンドエース
コース的には道幅狭く、先頭交代がし難いため集団は数の利が少ない。
つまり、逃げ有利のコースなのだ。
なので、逃げを作り、チームから2人は必ず入ることを標榜とする。
ブリッジするときも戦略的に、残った選手は抑えに徹することを技術・意識的にも共有する。
・14:30/1b stage ロードレース スタート
81.6km(3.4km×24Laps)
スタートはローリング、タイム差毎に3グループに並ばされる。
自分は2組目のランタンルージュ（最後尾）
「あれビアンキおじさんだ！」とヤンボー
「優勝候補がなんでこんなところにいるんですか？」とか周りから煽てられる。
候補ちゃうでｗTT弱いおじさんはロードレースにかけるしかないんや。
ローリング解除と共に先頭へあがる。
那須ブラーゼンが引き出し、下島君の後ろにつく。
前2人ブラーゼン、自分で並ぶ。初めからペースを作り出すブラーゼン。
2人が引きカーブ空けに先頭交代を促される。
先頭交代して前に出ると突然地面に叩きつけられた。
原因も何も訳が分からない突然の落車。
ただ先頭なので後ろには全選手がいる。
急ぎ立ち上がり手を挙げると皆避けていってくれた。
そしてすぐに自転車にまたがり直すも自転車が走らない。ホイールロックしている？
止まってみるとチューブラーが車輪から脱落している。
チューブラータイヤとは真円のチューブをテープやセメントでホイールの上に接着しているだけのタイヤのこと。
構造上のしなやかさがあり、それに伴うｸﾞﾘｯﾌﾟの良さ、軽さ、パンクしても少し走れるメリットでレースでよく使われる。
それがめくれあがっている。
ペダルヒットしても剥がれることはないよな？擦って落車したときにめくれた？
ニュートラルにホイール交換を要望すると時間がかかるのでピットエリアに自分で走ってとのこと。
移動しても復帰していいんですね？と確認
無線で確認してＯＫとのこと
急いで走ってホイールを交換しに戻る。
復帰したタイミングが悪く、先頭にゴール前で追いつかれて審判団に降りてと宣言される。
えー、これ自分でタイミング合わせて復帰しないと無理ゲーだ。
冷静に集団が着た後に復帰すればよかった。
失意でコースに戻り、怪我を洗ったり落車原因を確認する。
自分では緩いカーブあけで落車したのでペダルヒットした感覚もなく技術的問題点がわかならい。
なら機材はどうかというとタイヤが剥がれたいた。しかし失意の中戻るとタイヤはがれが元に戻ってリムの上にタイヤがある。
どういうこっちゃ！？
色々な意見を貰うが再現性がなく、機材のせいか、技術のせいか原因が特定できずもやもやする。
原因解明出来なければ可能性をピックアップして一つずつ潰していくしかない。
その可能性の一つだけを見て、一般論を語られても二階から目薬、蛇の足より人の足見よである。
本当に思いやって状況を考察し可能性を提案してくれた皆さん感謝です。
原因究明と怪我の処置をしていると、岡君も体調不良でレースを降りてきてDNF
イナーメは3人なってしまった。
しかし、レース展開を見ると逃げには北澤と大東さんが入っており逃げ切り確実
萩原さんも作戦通り集団に蓋をしてくれたようで作戦通りに事が動いた。
詳しくは大東さんブログをご覧ください。
2days race in 木島平村 1日目｜ヤッシーのロードバイク生活
・結果
大東：7位(逃げきりTOP同タイム）
萩原：25位(2:43秒差)
北澤：33位(2:43秒差)
北野：DNF
岡 ：DNF
大東さんは1bロードレース優勝したブラーゼン銀二とタイム差なしでゴール。
北澤は自ら逃げを作り、人生初大逃げで大興奮でアグレッシブに走り、逃げの中で頑張りすぎてドロップ。
逃げの中で頑張りすぎたのは経験不足が出たが、結果オーライで大役を果たした。
萩原さんはしっかり脚を溜め明日につないだ。これが翌日に繋がる。
終わった後、3人とも脱水で脚攣り気味、すぐにリカバリードリンクを与え、リカバリーマッサージをしっかりとやった。
揉みだすとオイルが伸びないくらい皆水分不足で脚が干からびていた。
聞くと3人ともボトル1本飲みきった程度しか飲んでいない。
そりゃあ全然足りない！1時間でワンボトルは意識的に飲むよう忠告。さらに明日のため、翌日レースまで2Lは水を飲むことを指示しておく。
エースの大東さんには大好きコーラも禁止令、レース前後に飲み過ぎてカフェイン脱水の気があるからだ。
そういったアドバイス・マッサージを終え、宿へ。
3kmほどゲレンデを降りたところにある「ホテルレイジャント」が本日の宿。
価格に見合わないほど豪勢な食事を終え、監督・北澤お奨めの「馬曲温泉」を視察しに行く。
露天風呂は山の高い位置にあり、雪解け水が近くを流れるシチュエーションは最高
夜なので山稜の陰しか見えないが満点の星空の下で露天風呂は最高だった。
ただ鉱質に特徴はない。
入湯料500円
評価4/5点
怪我をラップで処理し、2時間くらいしか寝てなかったのと怪我の疲れで布団に入った瞬間就寝
・5/21(日)
6時起床すぐに朝食を食べる。
御飯を一杯、自分は残念レースなので少なくて構わない。
ここでも大東さん・萩原さんに水を進め続ける。
既に戦いの準備は昨日のレースを終えた時から始まっているのだ。
食後会場入り。
怪我の状況は擦過傷だけだが結構、体液が出ていたい。
受付を済ませてのんびりしている間にスタート時間
怪我が痛いのでアップはなし。アドレナリンが出ることを祈る。
・8:30/残念＋県大会ロードレース
距離：71.4km(3.4Km×21Laps)
昨日完走できなかった選手＋県大会で長野県の社会人から高校生まで終結する。
そこにはイナーメ合宿で調子のよかったイナーメの秘蔵っ子、小出樹も来ていた。今日は松工ジャージである。
「展開はどうします？」と聞かれていたので「逃げ有利だから前においで、動いていたら勝手に逃げているコースだよ」と伝えておく。
スタート前に「え、こっちなの？」「荒らしじゃん！」とか酷い言われようである。
自分のミスでやったんだから仕方ない、勝っても負けてもいろいろ言われるやつなのでそれなら勝ちにいこう。
ローリングスタート
今回ペース速く一列棒状になる。
1周してバイクペーサー終了、アタックする。
昨日はコースのどこで動くのが効果的かすら把握できないまま終わってしまったため、序盤から仕掛けて確認する。
しかし、初めは集団も元気で全然人が減る気がしない。
3周目に高校生集団が追い付いてくる。
樹だ。ﾆﾔﾆﾔしながら追いついていくるやいなや先頭に出て動き回る。
若者らしいいい動きだ！
私も継続的にコースのあらゆる場所で仕掛けてみては効果的なアタックポイントを探していく。
30kmくらい過ぎても様子見アタックを繰り返しているとやっとこさ集団も減ってくる。
先頭でアタックイン反応するのも回しているのも同じメンバーになってくる。
先頭集団は落車も一度もなく安全。
他にも仕掛けているのは同じメンバー、坂でよく上げるのはFIETSの方々と樹とかぐらい。
しかし、その後の平坦でペースが落ちるので、落ちないよう手伝う。
自分が前で仕掛けると「いったぞ！」「潰せ！」「追え！」と集団から怒声が常に響く、こわい:(；ﾞﾟ'ωﾟ')ﾋﾞｸﾋﾞｸ
自分が後で休んでいると、FIETSが複数人揃えているので組織的中切れ攻撃をしてくる。
前にチームメイト一人行ったら、もう一人が踏みやめ後ろで休もうとしている人らを残し集団を割る。
なかなかここまで露骨なのは珍しい。でもチームで数を揃えているこその戦法である。
様子見して追いつくのが骨になる距離が空いたら思いっきりブリッジして、寧ろ利用させてもらう。
そうこうしているうちに35kmを過ぎ、後半戦。
ここからは、リストラをすべく坂の度に毎周回アタックを駆ける。
坂の終えた後の平坦で速度落とさないのが一番効果的なようで、周りを振るい落とすためにここで仕掛け続ける。
坂を引き切って交代を促すとどの選手もペースを落とすのでカウンターアタックし休ませない。
そうすると残り20kmぐらいで6人に絞られた。
若者3人
ﾁｰﾑｳｫｰｸﾗｲﾄﾞ 鳥倉必勝選手(JBCF群馬Y2位/JBCF鴨川TT E優勝)
フィッツ 宇賀隆貴選手(全日本ｼﾞｭﾆｱ5位/ナショナルジュニア強化指定選手)
松本工業高校 小出樹 （御存じ、我らがイナーメの秘蔵っ子）
若い芽は早めに摘み取っておかないと(読者のみなさん、未来の自転車界を背負う人材です。要チェックですよ！)
そして昨日、私同様完走出来なかった3人
イナーメ 岡君、今日は調子がよさそうだ。
FIETS GROEN日本ロボティクス 中村文武選手の老練な走り。
Pinazou Test team 梶田歩選手が他の選手とは違うタイミングで抜け出そうと動いている。
こういう動きが一番怖い。
何故なら他の選手は私の坂アタックに警戒して。他の区間では私同様脚を休めている。
これは私の得意なリズムに飲まれ、真っ向勝負に持ち込まれているということに他ならない。
それに気づいているのだろうか？
気づいていなければ、例え私より独走力やスプリントなど他の能力では勝っていてもその能力を封じられているに等しい。
その中で私の術中に嵌ろうとしない梶田選手の抜け出しは他の選手の警戒が弱く、坂攻防と比べ関心が薄いためスルスル逃げ切る可能性があるからだ。
私的にはこの梶田選手の動きに一番警戒していた。
残り4周下りでスルスル抜け出す梶田選手、樹だけが持ち前のアグレッシブさで追走する。
距離が空くにも関わらず、皆追わずこちらを見てくる。
横にきた岡君に「岡君、埋めて！」とチームオーダー、勝負を決っしてしまおう。
岡君はしっかり仕事をしてくれて埋めてくれる。
坂前で追い付き様にカウンターして、警戒する梶田選手を振るい落とす。
岡君も仕事を終えてここでドロップ、ありがとう。
1人梶田選手を追っていた樹がこのカウンターに着いてきたのが今日最大の驚き。
誰よりも動き、誰よりも粘り強い走りだ、強くなったな！
ここで自分、鳥倉・中村・宇賀選手と樹の計5人となる。
周回賞のブザーが鳴る。
この4人にスプリント勝負に持ち込んだらアカンと思わせ、他の動きを誘発するために自分のスプリント力を披露しておこう考える。
残り2周の周回賞は残り100m軽く仕掛け1位通過、短い距離で数車身離して見せた。
さあ私に対して純粋なスプリントはリスキーだと判断して、早い段階で勝負を仕掛けてこないかな？
しかし結果的には誰も動かず、もうこの段階で勝負はあったように思う。
最終周、残り800ｍくらいから樹が早掛けし、それに反応して残り100ｍくらいでスプリントを開始し優勝。
・ゴール動画
ガッツポーズが少し早かったようで鳥倉君に差されそうになった…危ない危ない…。
(Photo by Satoru.Kato-sam for cyclowired.jp)
終わった後に樹から「楽勝でしたか？」と聞かれる。
1dayレースらしい激しいアタック合戦だったが、前述の通り自分の展開に持ち込んでいたので、自分が仕掛けたあとはスピードが緩み休めてしまい苦しい局面はなかった。
午後のメインレースに出たいぐらいだった。
・結果優勝
完走者12名/出走67名
本レースより平均速度が速いという本当に残念なレース。
高校生完走率が6%以下なのはペースを引き上げておいて申し訳ないけどかわいそう…。次からは分けた方が良いのでは？
表彰式で五一ワインのナイアガラでシャンパンファイト！
このナイアガラは甘めで誰でも飲めるおいしさなので皆さんにお奨め。
五一ワインはどれも美味しいので是非皆さん長野に来たときは飲んでください。
五一わいんの特徴 - 貴腐ワイン、塩尻ワイン、 五一わいんの林農園
遠いいという方はHPで購入だ！
五一ワインとミンク毛皮、花束を頂く。
花束は頂くと応援してくれた女性にプレゼントできるので是非他のレースでも準備して頂きたい！
そして ミンク皮の使い道、募集しています。
・使用機材
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
コンポ ：SHIMANO DURA-ACE 9100
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：GOKISO GD2 ロード
タイヤ ：CONTINENTAL Grand Prix 4000s2 23C/ 使用気圧7bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
今期3勝目のBianchi Oltre XR4、やはりいくらアタックしても疲れないフレームの優しさが唯一無二
衝撃はいなして優しいのに、芯は硬くスプリントがかかるという本当に良いとこどりのフレームだ。
しかもカラーオーダーも始まりました。自分の一台を作るのは楽しいですので是非お試しあれ！
私の駆るBIANCHIの旗艦エアロロードバイクOltre XR4が自分の好みのカラーにオーダーできます。
こんな勝てるフレームを自分の好みで世界に一つだけのフレームにできちゃいます！
この機会にぜひ！
その後はメインレースのサポート
出走する3人、大東さん・萩原さん・北澤に監督からもらった経口補水液をしっかり飲ませる。
脚もしっかりアップオイル「Summer」を使い暑さ対策。皆、水分補給は成功しているようで脚に水分が戻っていた。よし！
鼻下から気管に沿って「Brath」を塗り込み、多くの息を吸えるようにする。
http://www.igname.net/
作戦だけはしっかり話し、逃げは全員のるように。
タイム差を稼ぐために逃げたアシストはサクリファイス(自己犠牲）すること。
終盤更に飛び出せばよし。ポイント賞獲得と総合ジャンプアップが逃げの目的。
スタートして萩原さん・大東さんが逃げに乗り作戦通りことは進む。
萩原さんは昨日集団でためたフレッシュな脚で仕事を果たし、後半戦逃げより脱落するも北澤に替わり大役を果たす。
北澤は昨日のダメージがでかくて本日は不調だったが昨日の段階でしっかり役目を果たしている。
大東さんは好調を維持し、逃げの中でナルシマなべさんと争いつつ強調してポイント賞を確定。ボーナスも取り総合3位へジャンプアップ。
作戦通り過ぎて怖い。ワイ名将気取り。
大東さんの強さと2人の死を賭したアシストに支えられ3人ではこれ以上望めない良い結果を出した！
詳しくは大東さんブログをチェック！
2days race in 木島平村 2日目｜ヤッシーのロードバイク生活
帰りはナルシマの皆さんと「馬曲温泉」をリピート
ソースかつ丼を食し帰路へ着くのであった…。
謎の集団ストレッチ光線を受信し御座ではじめだすナルシマさんs
急遽2週間前に参戦を決めた木島平2days、それぞれが持ち味を生かし、楽しい遠征となった。
自分はポンコツ役立たずだったが、来年は落車せず総合優勝を目指したいね。
次週、5/27(土)~5/28(金)はTeam Oltreとして美山ロードレースに参加します！
京都美山サイクルロードレース | かやぶきの里を駆け抜ける公道レース。2017年5月27・28日開催！
関西圏の皆様、どうぞよろしくお願い致します。
GW1day 第5回もてぎ7時間エンデューロ GW 2017 7時間ソロクラス インサイドレポート
毎年、ゴールデンウィークのこの時期は大学自転車部の監督をしており、指導者のいない大学を集め学生の面倒ばかり見えてきた。
今年は自転車部監督を辞任したので自分のために時間を使うと決めた。
自転車部どうしたの？来年入りたいです！と関心を持って見てくれていた方々に言ってもらえるのは嬉しいが、今は主体的には関わっていない。
申し訳ないが学生が選んだこと、尊重したい。
なので初めてのGW遠征である！
GWスタート前日、龍太郎を泊める。
朝、納豆ごはん・卵かけごはん2杯食べもてぎへ向かう。
途中、龍太郎睡魔に勝てず交代して会場に到着。
逆によく眠れるものだ。
会場でアスリチューンを展開する会社名株式会社隼様ブースに荷物を置かせてもらう。
三上さんのご厚意でアスリチューン2個提供頂く！
食べ終わったら脚とビブショーツの間に入れてね！とのこと。出来るかな？
この時、このアスリチューンが私を救うことになろうとは思いもよらなかった…。
「アスリチューン」はこちらで通販出来ます！
ATHLETUNEは運動前後で使う新しい薄型パウチのスポーツエナジージェル
ロングライドやレースを継続的にしている方にはアスリチューン継続使用サポートプログラムがお奨め！
アスリチューン継続使用サポートプログラム開始！ | ATHLETUNEは運動前後で使う新しい薄型パウチのスポーツエナジージェル
将醐局員(小学2年生！）のレポートも可愛らしく、未来の日本を背負う選手なので是非ご確認ください。
その他の補給食は、昨日中に用意済み。
7時間の苦行で唯一の楽しみは補給に他ならない。
ばば～ん、コンパクトさ軽量性・コスパを優先してバー系を多くそろえた。
味も飽きぬよう様々な新製品を用意、ソイジョイクリスピーが楽しみである。
これを昨日のうちにSNSに上げておくと、まこっちさんよりありがたいアドバイスが…。
（私信:今は亡きとか冗談でいえないので、早復帰してきてくださいね！)
先人の知恵は偉大である。
※5/18 追記：イナーメの生理学博士、香川先生よりありがたいアドバイス
「うーん、タンパク質は確かに消化性があまりよくないんだけど、それより脂質、特に飽和脂肪酸が多すぎるよ、このラインナップは。
原材料の上から３つ目以内に食用植物油脂（大半がパームオイル～ヤシノミ洗剤の原料ね～）やショートニング（これもパームオイル製が多い）が入っていたら、選ばないほうがイイよ。」
皆さんもご参考に！
・使用機材
フレーム：BIANCHI OLTRE XR4
(52サイズ／CK16×ブラックグロッシー)
コンポ ：SHIMANO DURA-ACE 9100
ハンドル：Thomson Carbon Cyclocross Bar/420mm(D130/R75mm)
ステム ：Thomson x4 Elite Stem 110mm/±10°
サドル ：SanMarco ASPIDE CABON FX NARROW
ホイール：GOKISO GD2 ロード
タイヤ ：CONTINENTAL Grand Prix 4000s2 23C/ 使用気圧7bar
オイル ：イナーメ・チェーンオイルスプレー
クランク：Dura-Ace FC9100(52t-36t)
『GW1day 第5回もてぎ7時間エンデューロ GW 2017』
・レースレポート
7時間は先頭に並べるのですいすい前に。
生田目さんと合流してスタートの時を待つ。
高岡さん、まこっちさん、銀山さんらと龍太郎はスタート数分前に到着。
スタート後はマトリックス・ブリッツェン・ブラーゼン・ホンダ栃木・群馬グリフィンがペースメイク。
ゲストライダーがばんばん先頭交代、速めのペースでふるいにかける。
一列棒状が続くが高岡さんが結構しっかり先頭交代に入る。
やる気が違う。
自分も長いけどしずしず先頭交代に入る。
JPTとかの速度域でもアタックするほうな自分にはきつくはないが、7時間レースがあり序盤から続くと思うと辟易する。
プロチームの練習かな？
30分ほど過ぎてもペースは落ちずav45km/hを示している。
良く走ったのでソイジョイクリスピーを早速一本、ここはミックスベリー味。うまい。
先頭交代していると宇都宮ブリッツエンのアベタカ選手が近くに来る。
THE KAIMAKUでは一緒に逃げてくれてお世話になった。(この時はTeam Oltreジャージ）
JBCF P1群馬でも一緒に走っている。（こちらは私はイナーメジャージ）
挨拶をしておこう。
「アベタカさん、こんにちは！KAIMAKUではお世話になりました！今日もよろしくお願いいたします。」
「おお～！どうもこんにちわ！」
「良くお会いしますね！」
「群馬でも軽そうに登ってましたね！」
おぉ、ジャージも違うのに気付いて、見ていて頂けたなんて感激ですわ
挨拶終えて、数周して先頭交代に入っていると那須ブラーゼン3人がかち上げを始める。
ゴール前のようにガンガン引いていく。その3人とホビーレーサーを一人か2人挟んで自分は前から4～５人目。
流れ的にあと数人ローテしたら先頭出てしまうぞ？
ゲストライダー以外の選手が先頭に出るとペースが落ちる。
その中で左側にはラップしてかけている100人超の大集団！
アベタカさんがペースを落とすなと！自分の後ろから叫んでいる。
「アップアップアップ！！！！」
これ自分にも言われているよね？
すぐ前の２人が掃ける。
ホーム前の横風区間、私が先頭に躍り出る。
トップギアに入れ全引き、大集団を抜ききる！
カーブで外に掃けてアベタカさんに交代、ペース落ちない！流石だ！後ろプチプチ切れている。
中切れにに滑り込むとまた先頭交代がすぐ来る。あれ？負のローテーションに入っている？
なんとか交代するが先ほどの引きであまり長く引けず、すぐゲストライダーと交代。
序盤からこんなにゲストライダーと同じくらい引く必要ないよな？
凄い無駄足を序盤に使った気がする。
良く走ったのでソイジョイクリスピーをもう一本、ここはホワイトマカデミア味。うまい。
その後やはり早すぎたのか少し落ち着いた。
ふと下がると、まこっちさんが近くにいたので「いつまで続くのでしょうね？」「わかんない！」みたいな会話をする。
真逆、これがまこっちさんとの最後の会話になろうとは…。
S字コーナーが近づくのでまこっちさんと話して2列だったところから自分が前に出て車間を埋める。
この後、もてぎ特有のS字コーナー下りを抜けると登り返しで毎回前が詰まる。
ここで真後ろから落車音！
後ろ？！まこっちさん？！
振返ると自分から後ろがいなくなっていた。
自分はブレーキもしておらず、後輪がハスった感じもしなかったので落車理由は分からず。
急ぎ、前にあがり高岡さんにまこっちさんが落車したことを伝える。
この落車で後ろが分断されたらしく、もう先頭集団に7時間ED組は10人もいない程度になってしまった。
次の周でまこっちさんが救護されているところ、生田目さんも巻き込まれたているのがわかった。
詳しくはまこっちさんブログをご確認ください。
この後も集団はインタバール的に上がって下がってを繰り返すようになる。
これは後ろの4時間ED集団との合流を避けたいためらしく、ゲストライダーが無線で指示を飛ばし・飛ばされ上げたり下げたり調整という名の練習をしてる。
インターバル的に数周上がる、下がるを繰り返す。
これにはさすがのテンポで走るのが得意なデンデューロ巧者も皆討死。
ここまでで7時間EDの部は早くも一桁ほどに減っていた。ゲストライダーは消えては復活するので減った気がしない。ずるい・・・。
良く走ったのでソイジョイクリスピーをもう一本、ここはゴールデンベリー味。うまい。
まだ6時間あるよ。やったね！
1時間を過ぎると、チームEDの交代組や周回遅れの一見さんが先頭集団に紛れてくる。
入ってくるのはいいんだけど、中切れをするものは万死に値する。
ひどい中切れが何度も起る。EDは魔境だ。しかも中切れする選手は自分の実力と、周囲の状況を確認できないKYな場合が多く悪気れもせず中切れをするからたちが悪い。
中切れするなら死ぬ気で埋めててから千切れてくれ！
大きな中切れ1回目はブリッツエンの馬渡選手、2回目はホンダ栃木の水間さんなどが必死に埋めてくれる。
ここはゲストライダーに感謝である。
こちらは7時間走るのだから甘えて詰めてもらう。
「馬渡さんありがとうございます！」
「いえいえ」
感謝は忘れない、前に居たウォークライド小嶋渓円さんにも愚痴る。
「いや～、酷い中切れでしたね！」
「いや～、もうほんとありえないですよ！」
同じ境遇を経験した者同士、盛り上がり仲良くなる。
同じ境遇・経験は人を仲良くさせるのだ。
凄い無駄足を序盤に使った気がする。
良く走ったのでソイジョイクリスピーをもう一本、ここはプレーン味。うまい。
2時間たってやっと集団が落ち着く。その時点でソロは5人。
高岡さん、銀山さん（本名もやっしーさん）RE勢、なるしま小畑さん、イナーメ龍太郎。Team Oltre自分。
小嶋さんは先頭集団にいるが時々離れてどこかに行ってしまう。
このころから急にお腹が痛くなってくる…。
オーマイ！
ただ我慢できないレベルではないので、我慢していれば回復するのでは？という一抹の希望とTeam Oltreだぞ？負けられないぞ！と自分を鼓舞して耐える。
ありがたいことにペース的には序盤からきつい局面もなく対応できてるし、振るい落とす側だった。
しかし、今となっては腹痛に耐えるおじさん。
2時間半経過するが痛みが治まらない。
近くにいた龍太郎に一応伝えておく。
「内臓が痛いから離脱するかも…」
「そうか。じゃあね～」
「酷！素気な！」
こいつ木の股から生まれたかのような冷血漢である！
痛いよぉ。
このころから休みに行ったのかゲストライダーも一気に減り、先頭交代率は上がる。
何故か唯一の登り区間で先頭に来ることが多くなってきたので、毎回下から上まで引く。
牽くと胃の中で水が吸収できず溜まっている感覚。ダンシングの度にちゃぽんちゃぽんする。
これは消化不良だ！お腹が痛いのは消化不良で食べ物も水分も吸収出来ていないからっぽい。
気持ち悪くて他の補給食はとれず時間だけ過ぎていく。
お腹痛い・補給できないでジリ貧な状態となってしまった。
しかし、ものが食べられず二時間が経過している。そろそろエネルギーが底をつきそうだ。
ジェルも試すが吐きそうになり途中で飲むのを断念する。
ここでアスリチューンならどうだ？と試してみる。
するりと入る！アスリチューンスゴい！
食べ物が入ったことに感動する。
あの適度なゼリー感がお腹に優しい。
頂いた二つが生命線となる。
アスリーチューンに救われて、何とか耐えて3時間経過
既に先頭集団には高岡さん、銀山さん、龍太郎、自分の4人
腹痛は続くが、アスリチューンはまだ一つだけある。
もうアスリチューン以外受け付けず、他の食べ物が入らないのにレースは半分以上残っているのは絶望しかない。
それでも生き長らえるよう水分だけは何とかとれるようになる。
しかし、その助けの水もスポドリではなくただの水…。
しくった…！固形物で口が乾くから水だけでいいかとチョイスしたのが仇となった。
しかも、助けの水も尽きかけてきた。
すると、並走する集団にエクストリームつくばの伊藤さんを発見！
苦し紛れに水下さい…とお願いすると
「少ししかないけど…」とボトルを渡してくれる！
わー、ありがとうございます！！！
もう遠慮なく受け取る。
これで少し走れる距離が伸びる。
もう最後アスリーチューンも使い切り生命線が断たれかけているが…。
3時間半経過、残念水はなくなってしまう。
ボトルの水がすべてなくなると龍太郎登場。
「水が無くなった…」
「ホイ」
初めにピットエリアに置いておいた水を渡してくれる。
「おお、神かよ！」
こいつ木の股から生まれたかとかそんなことはない、菩薩か何かの生まれ変わりだった…。
語彙力の続く限り感謝の言葉を述べて飲んだ。
砂漠のオアシスとはこのことか！
食べ物が食えない状態は変わらず、この水が最後の生命線だった。
しかし、1本しか水のストックがないのはこのもてぎ砂漠の中で心もとない…。
大きな集団をラップするときにサイクルフリーダムの風間さん発見。
昨年4時間EDの覇者が心を集団という止まり木で休めている。
「風間さ～ん！水下さ～い！」
と冗談がてらいうと、俺？みたいな顔をして離れていく。
集団ラップするときは速度差がそこそこあるから難しいよねと思っていると…
集団から飛び出して横まで来てくれる！
｢はい｣
惜しげもなくボトルを差し出す風間さん
やだ、イケメン…
自分が男だったら危ないところだった。
ありがたく頂戴してボトル２本体制となった。
4時間EDの終わりが迫る。
なぜか7時間ED組の先頭集団もゲストライダーが活性化する。
もう私、高岡さん、銀山さん、龍太郎しか残っていないんだから水を指さなくても(お腹が痛くて言う元気もない
休んで回復したら鬼引きしに戻ってくるアイランがホームストレートでゴールスプリント張りの牽きを開始
ｸﾞｴｰ止めてくれ、死んでしまいます。
お腹が痛くて、アスリーチューンで何とか保っていたエネルギーも尽き…無事死亡
ここで私のレースは終わった。
心が折れて登りで離れてしまう。
（2時間痛みに耐えたし…治る見込みがなく悪化していてってるし…まだ3時間この地獄はもう無理だ・・・。）
千切れた後。登り区間左にあるピットエリアに入りぶっ倒れる。
痛みに耐えかねて仰向けになり目をつぶる…。
自己防衛本能なのか1時間くらいアスファルトの上で眠っていた。
痛みは少し収まったが、エネルギーが枯渇していて目がちかちかする。
食べ物を口に含むと嘔吐感…、胃が拒否している。
それでも諦めた時よりは少し落ち着いてきたので5~6時間経過したレースを観戦
ボロボロの生田目さんも自分に気づいてきてくれる。
序盤のまこっちさん含めた集団落車に巻き込まれ、半身の擦過傷が酷い。
これで戻ってきて4時間は走るのだから鉄人だ。
中と外がボロボロな2人でピットエリアでレース観戦。
一人逃げとなった高岡さんがハイテンションでなんか叫んでいたが聞き取れず一緒にいたボロボロの生田目さんと？？？となる。
単独2位になった銀山さんを応援
単独3位龍太郎が水くれ！と叫んでいるので入れて準備して渡す。
しかし、何故臓器不全に陥ってしまったのだろう。
何故だ…？ソイジョイしか食べていないのに…？
そう、そうソイジョイが問題だったのだ。
大豆原料のソイジョイはタンパク質が1本当たり6g以上含有。
また低GI商品で難消化デキストリン(水溶性食物繊維)、はお腹を緩くするし大豆アレルギーが出る人もいる。
レース後に練習会のグループでなんで遅れたの？と聞かれソイジョイしか食べなかったというとIGA先生より上記のような解説が！
流石、IGA先生や。
習志野台で肩コリ・腰痛・ひざ痛といえば、IGAスポーツ整骨院！！
つまり。タンパク質＋難消化デキストリンで消化不良を起こしちゃったのだ！
そりゃ寝込むわ。
二度と補給食にソイジョイは選ばないぞと誓う、ソイジョイマンなのであった。
生田目さんもホームへ戻り、自分もホームへ戻ると千葉自転車の輪の横溝さんに遭遇。
ぐったりした私の姿をみて駆け寄ってくれる。事情を説明するとジェル類を大量にくれる。
ありがとうございます！
すぐに2つくらい口に入れる。うんリキッドならなんとか嚥下出来る。
残り1時間を切っていたぐらいの時間帯だったので龍太郎が帰ってくるまで帰れないし、軽く走りを再開。
7時間終了を迎えた。
・リザルト
13位
１時間寝てたし、残り一時間も踏むことは出来なかったのでのでこんなものである。
優勝は高岡さん、2位銀山さん、3位龍太郎
終わった後、三上さんにアスリチューンに助けられましたと感謝を伝え表彰式で3人を祝い撤収。
9時にスタートして終わるのが16時とか7時間EDはやはり頭がおかしい。
今は二度と出たくない。戦う前に負けていた。
また高岡さんに挑戦するにしても100年早いので、練習・補給の再考が必要だ。
お腹が癒えたら考えよう。
龍太郎、生田目さん、自分の腹ペコボロボロ3人でもてぎサーキット近くの「美和ささの湯」へ
評価：4/5
鉱質はわからないくらい普通、しかし森と小川を有望出来る露天風呂は最高。
食事もおいしく、安く大満足。
汚れを落とし、お腹を満たしたのでもてぎから今晩お世話になる山梨河口湖へ向かう。
途中睡魔に襲われた龍太郎と後退して寝ている間に間違えて東名で山梨IN
起きていた生田目さんと自分も疲れ果てていて間違えた時もあー東名でいっかーみたいな会話であっさり流してしまった。
日を跨ぐ頃に、河口湖到着。
付き合いは長くなるが、初めての龍太郎自宅ペンションへお邪魔する。
御挨拶もそこそこにふかふかベットで即就寝
次回、GW 2days 山梨旅情編！（ｲﾏｺｺ！）
GW 3days イナーメ合宿編
GW 4days イナーメ合宿編
GW 5days 加須こいのぼり杯
